Theo đó, Vingroup đã ký thỏa thuận hợp tác đào tạo phi công, kỹ thuật bay và các nhân sự khác trong lĩnh vực hàng không với Tập đoàn CAE Oxford Aviation Academy (Canada) để thành lập Trường đào tạo nhân lực kỹ thuật cao ngành Hàng không (VinAviation School) và Trung tâm huấn luyện bay Vinpearl Air (VPA Training Centre) tại Việt Nam.
VPA Training Centre sẽ đào tạo các nhân sự trong ngành Hàng không như phi công, huấn luyện chuyển loại, nâng cấp và định kỳ cho phi công, thợ máy; huấn luyện nhân viên điều phái bay, tiếp viên hàng không; quản trị hàng không, kinh tế vận tải hàng không và kỹ sư máy bay...
Trong đó, VinAviation School đào tạo phi công, thợ máy cơ bản theo tiêu chuẩn CAAV (Cục Hàng không Việt nam), và tiêu chuẩn quốc tế FAA (Cục Hàng không Mỹ), EASA (Ủy ban an toàn Hàng không châu Âu). Còn Vinpearl Air đào tạo huấn luyện chuyển loại, nâng cấp và định kỳ cho phi công, thợ máy, huấn luyện nhân viên điều phái bay, tiếp viên hàng không và các nhân viên hàng không khác.
Riêng nhóm ngành quản trị hàng không, kinh tế vận tải hàng không và kỹ sư máy bay sẽ do trường đại học VinUni đảm nhiệm. Tiêu chuẩn đào tạo của Vinpearl Air theo các quy định cao nhất trên thế giới hiện nay. Dự kiến, mỗi năm VinAviation School sẽ cung ứng 400 phi công và thợ máy ra thị trường. Việc tuyển sinh dự kiến sẽ được tiến hành ngay trong tháng 8/2019.
Trước đó, Vingroup đã tiến hành thủ tục đổi tên Công ty Phát triển thương mại và dịch vụ VinAsia (thành lập tháng 6/2017) thành Công ty Hàng không Vinpearl Air, với vốn điều lệ 1.300 tỷ đồng, trụ sở tại quận Long Biên, Hà Nội. Vinpearl Air có 3 cổ đông gồm Công ty Phát triển du lịch VinAsia góp vốn 45%, ông Hoàng Quốc Thủy góp vốn 30% và ông Phạm Khắc Phương góp vốn 25%. Ông Phương từng giữ nhiều vị trí quan trọng tại Vingroup từ những ngày đầu thành lập. Vinpearl Air do bà Nguyễn Thanh Hương làm người đại diện, đồng thời giữ chức Chủ tịch HĐQT.
Theo Phó Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup Nguyễn Việt Quang, hiện Việt Nam nói riêng và trên thế giới nói chung đang khan hiếm phi công và kỹ thuật bay. Mức lương trong ngành này rất cao, từ 100 triệu đồng trở lên với phi công bay thương mại và 200 triệu đồng trở lên với cơ trưởng - giáo viên, trong khi thời gian đào tạo chỉ từ 18-21 tháng. Vì thế Vingroup đặt mục tiêu góp phần giải quyết được bài toán khan hiếm phi công trong nước, đồng thời tiến tới xuất khẩu phi công ra thế giới, nhằm tham gia phát triển các nguồn lực quốc gia, tạo cơ hội cho thế hệ trẻ và đóng góp ngoại tệ cho đất nước.
