<div> <div class="tpl_CMS_ARTICLE_EMBED "> <div class="tpl-article tpl-article-thumb-small" style="text-align: justify;">Đóng góp lớn vào kết quả kinh doanh của <span>VinFast</span> trong tháng 2/2021 là mẫu xe <span>Fadil</span> với 1.090 xe bàn giao cho khách hàng. Hiện tại, VinFast vẫn đang đẩy mạnh sản xuất để đáp ứng tốt nhất nhu cầu của đông đảo khách hàng trên cả nước.</div> </div> <table class="MASTERCMS_TPL_TABLE"> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="VinFast bán ra hơn 1.700 xe ôtô trong tháng 2/2021" src="https://khds.1cdn.vn/2021/03/11/thoidai-com-vn_5243_vinfast-fadil-otoso1-7.jpg" title="VinFast bán ra hơn 1.700 xe ôtô trong tháng 2/2021" /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><em>VinFast bán ra hơn 1.700 xe ôtô trong tháng 2/2021.</em></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Trong khi đó, VinFast Lux A2.0 và Lux SA2.0 vẫn tiếp tục khẳng định vị thế là xe sedan và SUV hạng sang được ưa chuộng bậc nhất thị trường, với 343 xe Lux A2.0 và 285 xe Lux SA2.0 được bàn giao.</p> <p style="text-align: justify;">VinFast có dự định mở nhà máy tại Mỹ sau khi thành lập văn phòng nghiên cứu 50 thành viên tại San Francisco để chuẩn bị cho việc bán ô tô tại California vào năm 2022.</p> <p style="text-align: justify;">VinFast do tỷ phú Phạm Nhật Vượng sáng lập, bắt đầu kinh doanh xe chạy xăng cho người tiêu dùng Việt Nam với động cơ do BMW cấp phép vào năm 2019. Ông Vượng, đồng thời là Chủ tịch công ty mẹ Vingroup JSC, cho biết cuối năm đó ông dự định ủng hộ vào công ty tại Mỹ với vốn 2 tỷ USD.</p> <p style="text-align: justify;">Công ty có kế hoạch thành lập một nhà máy sản xuất ô tô tại Mỹ, Giám đốc điều hành VinFast Thái Thanh Hải cho biết trong một email trả lời các câu hỏi và từ chối cung cấp thông tin chi tiết về thời gian hoặc địa điểm có thể đặt nhà máy. Công ty cũng đang lên kế hoạch bán hàng tại Canada và Châu Âu vào năm tới.</p> <p style="text-align: justify;">Bà Hải cho biết thêm: “Tầm nhìn của VinFast là trở thành công ty sản xuất ô tô điện thông minh toàn cầu và thị trường Hoa Kỳ là một trong những thị trường quốc tế đầu tiên mà chúng tôi sẽ tập trung vào”. “Ban đầu chúng tôi sẽ phát triển các mẫu cao cấp cho Hoa Kỳ”</p> <p style="text-align: justify;">Thị trường xe hơi Bắc Mỹ sẽ không dễ bị phá vỡ. Không chỉ có các nhà sản xuất ô tô kế thừa lớn như Ford Motor và General Motors đang chi hàng tỷ đô la cho ô tô điện, mà các nhà đầu tư đã đổ thêm hàng tỷ đô la vào các “công ty SPAC để đưa các công ty khởi nghiệp EV thành công thông qua sáp nhập ngược.</p> <div class="tpl_CMS_ARTICLE_EMBED "> <div class="tpl-article" style="text-align: justify;"> </div> </div> <div style="text-align: justify;"> </div> </div> <p style="text-align: justify;"> </p>
