Vì sao metro số 1 lùi thời gian vận hành thương mại sang năm 2022?

Ảnh hưởng của dịch Covid-19, việc thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật kéo dài và chưa hoàn tất xác định giá trị ODA cấp phát còn lại là 3 trong nhiều lý do khiến metro số 1 chậm trễ.

<div> <p style="text-align: justify;">Trong lộ tr&igrave;nh thực hiện dự &aacute;n metro số 1 (Bến Th&agrave;nh - Suối Ti&ecirc;n), Ban quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị TP.HCM (MAUR) cho biết kế hoạch vận h&agrave;nh thương mại sẽ l&ugrave;i sang năm 2022, thay v&igrave; qu&yacute; IV năm 2021.</p> <p style="text-align: justify;">Theo MAUR, metro số 1 đang ở giai đoạn nước r&uacute;t v&agrave; cần được gi&aacute;m s&aacute;t bởi những chuy&ecirc;n gia Nhật Bản v&agrave; ch&acirc;u &Acirc;u. Tuy nhi&ecirc;n, đội ngũ n&agrave;y gặp gi&aacute;n đoạn ở việc nhập cảnh do dịch Covid-19.</p> <table> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="metro anh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2021/02/25/znews-photo-zadn-vn_gametro_zing.jpg" title="metro ảnh 1" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p style="text-align: justify;">Kế hoạch chạy thử nghiệm t&agrave;u tr&ecirc;n đoạn tr&ecirc;n cao từ ng&atilde; tư B&igrave;nh Th&aacute;i về depot Long B&igrave;nh (TP Thủ Đức) sẽ triển khai v&agrave;o qu&yacute; IV năm nay. Ảnh: <em>Quỳnh Danh.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Ngo&agrave;i ra, theo đơn vị n&agrave;y, việc c&aacute;c Bộ chưa thống nhất x&aacute;c định gi&aacute; trị ODA cấp ph&aacute;t c&ograve;n lại đ&atilde; l&agrave;m chậm tiến độ dự &aacute;n. Điều n&agrave;y dẫn đến t&igrave;nh trạng một số nội dung hợp đồng gốc kh&ocirc;ng c&ograve;n ph&ugrave; hợp, từ đ&oacute; phải k&yacute; phụ lục điều chỉnh.</p> <p style="text-align: justify;">Mặt kh&aacute;c, c&ocirc;ng đoạn thẩm định hồ sơ thiết kế kỹ thuật c&ograve;n rườm r&agrave; do li&ecirc;n quan thẩm quyền nhiều sở n&ecirc;n tiến độ chung dự &aacute;n tiếp tục bị ảnh hưởng.</p> <p style="text-align: justify;">MAUR đặt mục ti&ecirc;u ho&agrave;n tất thủ tục x&aacute;c định gi&aacute; trị ODA cấp ph&aacute;t c&ograve;n lại từ ng&acirc;n s&aacute;ch Trung ương v&agrave;o qu&yacute; I năm nay. C&ocirc;ng t&aacute;c k&yacute; kết hiệp định vay cũng sẽ ho&agrave;n th&agrave;nh trong qu&yacute; III. Ri&ecirc;ng việc chạy thử t&agrave;u dự kiến diễn ra v&agrave;o qu&yacute; IV năm 2021 tại đoạn tr&ecirc;n cao từ ng&atilde; tư B&igrave;nh Th&aacute;i về depot Long B&igrave;nh (TP Thủ Đức).</p> <p style="text-align: justify;">Ngo&agrave;i ra, đơn vị cũng hỗ trợ thủ tục nhập cảnh, giấy ph&eacute;p lao động cho c&aacute;c chuy&ecirc;n gia, kỹ sư nước ngo&agrave;i; tổ chức l&agrave;m việc từ xa, họp trực tuyến... Tr&ecirc;n c&ocirc;ng trường cũng li&ecirc;n tục tổ chức tăng ca, chia nhiều mũi thi c&ocirc;ng để đẩy nhanh tiến độ trong điều kiện vừa thực hiện dự &aacute;n, vừa ph&ograve;ng dịch.</p> <table> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="metro anh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2021/02/25/znews-photo-zadn-vn_dsc_3934_zing.jpg" title="metro ảnh 2" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p style="text-align: justify;">Triển khai k&eacute;o c&aacute;p cấp điện tr&ecirc;n to&agrave;n tuyến metro số 1. Ảnh:<em> Duy Hiệu.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Tuần qua, MAUR đ&atilde; khởi động c&ocirc;ng t&aacute;c thi c&ocirc;ng cấp điện tr&ecirc;n to&agrave;n hệ thống metro số 1. Việc n&agrave;y nhằm kết nối nguồn điện từ 2 trạm điện 110 kV ở B&igrave;nh Th&aacute;i v&agrave; T&acirc;n Cảng. Trong đ&oacute; c&oacute; hệ thống điện suất k&eacute;o tạo điều kiện tiến h&agrave;nh vận h&agrave;nh chạy thử t&agrave;u.</p> <p style="text-align: justify;">&Ocirc;ng Mai Ho&agrave;ng T&ugrave;ng, kỹ sư Điều phối tuyến metro số 1 (Bến Th&agrave;nh - Suối Ti&ecirc;n), cho biết đ&acirc;y l&agrave; phần việc quan trọng nhằm th&uacute;c đẩy tiến độ của dự &aacute;n. &quot;Trong điều kiện kh&ocirc;ng chịu ảnh hưởng của dịch bệnh, c&ocirc;ng t&aacute;c k&eacute;o c&aacute;p c&oacute; thể ho&agrave;n tất sớm nhất v&agrave;o qu&yacute; II năm nay&quot;, &ocirc;ng T&ugrave;ng n&oacute;i.</p> <div class="notebox ncenter"> <p style="text-align: justify;">Metro số 1 d&agrave;i 19,7 km, từ Bến Th&agrave;nh (quận 1) đến depot Long B&igrave;nh, c&oacute; tổng vốn đầu tư hơn <abbr class="rate-vnd">43.700 tỷ đồng</abbr>. C&ocirc;ng tr&igrave;nh c&oacute; 14 nh&agrave; ga, gồm 3 ga ngầm v&agrave; 11 ga tr&ecirc;n cao. Th&aacute;ng 2/2021, c&ocirc;ng tr&igrave;nh đạt 82% tổng khối lượng.</p> </div> <table> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;"><img alt="metro anh 3" src="https://khds.1cdn.vn/2021/02/25/znews-photo-zadn-vn_z2346419410335_318bcd8e3e811e011fe59a6bb2310fe3.jpg" title="metro ảnh 3" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p style="text-align: justify;">Đồ họa: <em>Như &Yacute;.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <table class="article"> <tbody> <tr> <td>&nbsp;</td> </tr> </tbody> </table> <div class="z-widget-corona"> <div class="z-corona-header"> <h3 style="text-align: justify;">Cập nhật t&igrave;nh h&igrave;nh Covid-19</h3> <p style="text-align: justify;"><a href="https://zingnews.vn/dich-viem-phoi-corona.html?utm_source=self&amp;utm_medium=web&amp;utm_campaign=corona_haiduong"><span>Xem chi tiết</span> </a></p> </div> <div class="z-corona-info"> <div class="z-info-total"> <div class="z-total-header" style="text-align: justify;">Số ca l&acirc;y nhiễm cộng đồng t&iacute;nh từ <b>28/1/2021</b></div> <div class="z-total-desc" style="text-align: justify;"><span>820</span><span class="z-cases">CA NHIỄM</span></div> </div> <div class="z-info-detail"> <div class="z-detail-table"> <table> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;">Tỉnh</td> <td style="text-align: justify;">H&ocirc;m qua</td> <td style="text-align: justify;">H&ocirc;m nay</td> <td style="text-align: justify;">Tổng số ca</td> </tr> </tbody> </table> <table> <tbody> <tr> <td style="text-align: justify;">Hải Dương</td> <td style="text-align: justify;">+3</td> <td style="text-align: justify;">+12</td> <td style="text-align: justify;">637</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">H&agrave; Nội</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">35</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">Quảng Ninh</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">61</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">TP.HCM</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">36</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">Gia Lai</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">27</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">B&igrave;nh Dương</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">6</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">Bắc Ninh</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">5</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">Ho&agrave; B&igrave;nh</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">2</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">Hải Ph&ograve;ng</td> <td style="text-align: justify;">+3</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">4</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">Bắc Giang</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">2</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">Điện Bi&ecirc;n</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">3</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">H&agrave; Giang</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">1</td> </tr> <tr> <td style="text-align: justify;">Hưng Y&ecirc;n</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">0</td> <td style="text-align: justify;">2</td> </tr> </tbody> </table> </div> </div> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>

Theo zingnews.vn
back to top