Vé máy bay Tết 2022 có thể tăng lên 10 triệu đồng nếu bỏ trần giá vé

Nếu dịch Covid-19 được kiểm soát, nhu cầu bay phục hồi và đề xuất bỏ trần giá vé của Cục Hàng không được thông qua, giá vé bay Tết 2022 có thể tăng cao kỷ lục.

<div> <p>S&aacute;t cao điểm Tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n 2020, khi dịch Covid-19 chưa b&ugrave;ng ph&aacute;t, nhiều chặng bay nội địa Việt Nam ghi nhận gi&aacute; v&eacute; chạm trần. Mỗi v&eacute; khứ hồi c&oacute; gi&aacute; l&ecirc;n đến hơn 8 triệu đồng đ&atilde; bao gồm thuế ph&iacute;. D&ugrave; gi&aacute; v&eacute; cao, nhiều chuyến bay giờ đẹp vẫn hết v&eacute; trong khi gi&aacute; v&eacute; v&agrave;o những giờ &quot;xấu&quot; hơn cũng ở mức 7-8 triệu đồng.</p> <p>Theo dự thảo b&aacute;o c&aacute;o tổng kết thi h&agrave;nh Luật h&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng đang được Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng lấy &yacute; kiến, c&aacute;c đường bay c&oacute; 3 h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tham gia khai th&aacute;c được đề xuất bỏ gi&aacute; v&eacute; trần. Nếu đề xuất n&agrave;y được th&ocirc;ng qua v&agrave; dịch Covid-19 được kiểm so&aacute;t, gi&aacute; v&eacute; cao điểm Tết 2022 chắc chắn kh&ocirc;ng dừng ở mức 8 triệu đồng.</p> <p>Cụ thể, dự thảo n&ecirc;u r&otilde; Cục H&agrave;ng kh&ocirc;ng đang đề xuất sửa đổi điều 116 Luật H&agrave;ng kh&ocirc;ng d&acirc;n dụng Việt Nam. Cụ thể, với trường hợp đường bay nội địa c&oacute; từ 3 h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tham gia khai th&aacute;c, h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng sẽ được quyết định gi&aacute; dịch vụ vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch nội địa v&agrave; thực hiện ni&ecirc;m yết gi&aacute; theo quy định.</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="bo tran gia ve may bay anh 1" src="https://khds.1cdn.vn/2021/05/16/znews-photo-zadn-vn_tansonnhat_zing_3_.jpg" title="bỏ trần giá vé máy bay ảnh 1" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay Tết c&oacute; thể tăng vọt với đề xuất mới. Ảnh: <em>Quỳnh Danh.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <h3>Mức gi&aacute; 10 triệu đồng cho ai?</h3> <p>Với đường bay nội địa c&oacute; sự tham gia khai th&aacute;c dưới 3 h&atilde;ng bay, h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng sẽ được quyết định gi&aacute; dịch vụ vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch hạng phổ th&ocirc;ng cơ bản kh&ocirc;ng vượt mức tối đa (trần gi&aacute; v&eacute;) do Bộ Giao th&ocirc;ng Vận tải (GTVT) quy định v&agrave; thực hiện k&ecirc; khai gi&aacute; với Bộ GTVT.</p> <p>C&ograve;n với đường bay c&oacute; tr&ecirc;n 3 h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng tham gia khai th&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng sẽ được quyết định gi&aacute; dịch vụ vận chuyển h&agrave;nh kh&aacute;ch nội địa v&agrave; thực hiện ni&ecirc;m yết gi&aacute; theo quy định.</p> <p>Những đường bay nội địa nhộn nhịp nhất trong Tết v&agrave; cao điểm nghỉ lễ đều c&oacute; sự tham gia khai th&aacute;c của 3 h&atilde;ng trở l&ecirc;n, điển h&igrave;nh như đường bay từ TP.HCM đi H&agrave; Nội, Đ&agrave; Nẵng, Ph&uacute; Quốc hay đi c&aacute;c tỉnh th&agrave;nh miền Bắc, khu vực Bắc Trung bộ v&agrave; miền Trung.</p> <p>Một chuy&ecirc;n gia h&agrave;ng kh&ocirc;ng nhận định với <em>Zing</em> rằng với sức hấp thụ v&eacute; như thời điểm Tết 2020 khi dịch Covid-19 chưa b&ugrave;ng ph&aacute;t, nếu kh&ocirc;ng c&oacute; trần gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay, chuyện gi&aacute; v&eacute; khứ hồi từ TP.HCM về ăn Tết tăng l&ecirc;n tr&ecirc;n 10 triệu đồng đ&atilde; bao gồm thuế ph&iacute; l&agrave; ho&agrave;n to&agrave;n c&oacute; thể xảy ra.</p> <table> <tbody> <tr> <td><img alt="bo tran gia ve may bay anh 2" src="https://khds.1cdn.vn/2021/05/16/znews-photo-zadn-vn_dsc_5178.jpg" title="bỏ trần giá vé máy bay ảnh 2" /></td> </tr> <tr> <td class="pCaption caption"> <p>Những đường bay nội địa nhộn nhịp nhất trong Tết v&agrave; cao điểm nghỉ lễ đều c&oacute; sự tham gia khai th&aacute;c của 3 h&atilde;ng trở l&ecirc;n. Ảnh: <em>Ho&agrave;ng H&agrave;.</em></p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>&quot;Thời điểm đ&oacute; c&aacute;c h&atilde;ng bay đ&atilde; li&ecirc;n tục tăng chuyến v&agrave; chạm mức khai th&aacute;c tối đa do giới hạn slot bay (khung giờ cất hạ c&aacute;nh) tại s&acirc;n bay T&acirc;n Sơn Nhất. Do đ&oacute; về cung gần như đ&atilde; kh&ocirc;ng thể tăng th&ecirc;m, trong khi nhu cầu của h&agrave;nh kh&aacute;ch lại lớn. Nếu kh&ocirc;ng c&oacute; trần gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay th&igrave; chắc chắn gi&aacute; kh&ocirc;ng dừng ở mức hơn 8 triệu đồng&quot;, vị n&agrave;y ph&acirc;n t&iacute;ch.</p> <p>&quot;Gi&aacute; v&eacute; cao sẽ l&agrave; r&agrave;o cản với người lao động thấp v&agrave; trung b&igrave;nh, tuy nhi&ecirc;n nh&oacute;m kh&aacute;ch h&agrave;ng n&agrave;y c&oacute; thể giải quyết b&agrave;i to&aacute;n gi&aacute; v&eacute; bằng c&aacute;ch đặt v&eacute; sớm để hưởng mức gi&aacute; tốt nhất. Mức gi&aacute; 9-10 triệu đồng một v&eacute; khứ hồi sẽ được c&aacute;c h&atilde;ng bay d&agrave;nh cho nh&oacute;m mua s&aacute;t giờ v&agrave; thực sự c&oacute; nhu cầu di chuyển gấp&quot;, vị n&agrave;y n&oacute;i th&ecirc;m.</p> <h3>Tỷ lệ lấp đầy cao</h3> <p>Cụ thể v&agrave;o đầu th&aacute;ng 1/2020, tức giai đoạn s&aacute;t cao điểm Tết, Vietnam Airlines cho hay tỷ lệ lấp đầy ghế tr&ecirc;n c&aacute;c đường bay &ldquo;n&oacute;ng&rdquo; từ TP.HCM đi c&aacute;c tỉnh/th&agrave;nh phố miền Bắc v&agrave; miền Trung giai đoạn từ ng&agrave;y 9/1/2020 đến 8/2/2020 (tức từ 15 th&aacute;ng Chạp đến 15 th&aacute;ng Gi&ecirc;ng) đạt từ 80-90%.</p> <p>C&ugrave;ng thời điểm, Bamboo Airways cũng ghi nhận v&eacute; Tết hết nhanh tr&ecirc;n chặng bay tương tự. Đại diện h&atilde;ng chia sẻ với <em>Zing</em> 80% số ghế tr&ecirc;n chặng bay TP.HCM đi c&aacute;c địa phương miền Bắc v&agrave; miền Trung khi đ&oacute; đ&atilde; được lấp đầy.</p> <p>D&ugrave; c&ograve;n c&aacute;ch những ng&agrave;y bay nhộn nhịp nhất của Tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n 2020 gần 2 tuần, gi&aacute; v&eacute; tr&ecirc;n chặng TP.HCM - H&agrave; Nội khi đ&oacute; đ&atilde; đạt mức tr&ecirc;n 7 triệu đồng khứ hồi đ&atilde; bao gồm thuế ph&iacute;.</p> <p>Đại diện một h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng lập luận rằng trong nhiều năm qua, h&agrave;nh kh&aacute;ch đ&atilde; được hưởng lợi trực tiếp từ việc thị trường h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam kh&ocirc;ng c&oacute; gi&aacute; s&agrave;n. Li&ecirc;n tiếp c&aacute;c ưu đ&atilde;i v&eacute; 0 đồng, 5.000 đồng, 39.000 đồng được c&aacute;c h&atilde;ng bay đưa ra nhằm cạnh tranh thị phần đ&atilde; gi&uacute;p b&igrave;nh d&acirc;n h&oacute;a ng&agrave;nh h&agrave;ng kh&ocirc;ng.</p> <table class="chart"> <tbody> <tr class="chart-title"> <td>Dịch Covid-19 đảo ngược đ&agrave; tăng gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay Tết</td> </tr> <tr class="chart-subtitle"> <td class="subtitle">Gi&aacute; v&eacute; khứ hồi TP.HCM - H&agrave; Nội rẻ nhất đặt trước cao điểm c&aacute;c Tết Nguy&ecirc;n đ&aacute;n giai đoạn 2016-2021</td> </tr> <tr class="chart-label"> <td class="label-title">Nh&atilde;n</td> <td class="label">Tết 2016</td> <td class="label">Tết 2017</td> <td class="label">Tết 2018</td> <td class="label">Tết 2019</td> <td class="label">Tết 2020</td> <td class="label">Tết 2021</td> </tr> <tr class="chart-data-row"> <td class="name">Gi&aacute; v&eacute; rẻ nhất</td> <td class="type">column</td> <td class="unit">Triệu đồng</td> <td class="value">5.3</td> <td class="value">6.4</td> <td class="value">6.3</td> <td class="value">6.8</td> <td class="value">7</td> <td class="value">4.6</td> </tr> </tbody> </table> <p>Người n&agrave;y cho rằng ở chiều ngược lại, c&aacute;c h&atilde;ng bay lại bị tr&oacute;i buộc bởi trần gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay, kh&ocirc;ng thể tối ưu doanh thu khi thị trường thuận lợi.</p> <p>&quot;Khi thị trường thấp điểm, gi&aacute; v&eacute; c&oacute; thể hạ, h&atilde;ng c&oacute; thể chịu lỗ để h&uacute;t kh&aacute;ch nhưng khi đến m&ugrave;a cao điểm, h&atilde;ng lại kh&ocirc;ng thể điều chỉnh gi&aacute; v&eacute; ph&ugrave; hợp với cung cầu để b&ugrave; đắp dịp thấp điểm. Bất cập n&agrave;y c&agrave;ng thể hiện r&otilde; khi dịch bệnh t&aacute;c động nghi&ecirc;m trọng tới h&agrave;ng kh&ocirc;ng Việt Nam&quot;, đại diện n&agrave;y khẳng định.</p> <p>Trong cao điểm nghỉ lễ 30/4 - 1/5 vừa qua, chặng bay thẳng H&agrave; Nội - C&ocirc;n Đảo ghi nhận gi&aacute; vẻ hạng phổ th&ocirc;ng cao kỷ lục, ở mức 8,4 triệu đồng khứ hồi đ&atilde; bao gồm thuế ph&iacute;, mức trần gi&aacute; v&eacute; với hạng ghế n&agrave;y. C&oacute; thời điểm ghế phổ th&ocirc;ng tr&ecirc;n đường bay n&agrave;y đ&atilde; hết, h&agrave;nh kh&aacute;ch chỉ c&ograve;n lựa chọn mua ghế thương gia.</p> <div class="notebox ncenter"> <p>Trước đ&oacute; Vietnam Airlines cũng đề xuất n&acirc;ng trần gi&aacute; v&eacute; m&aacute;y bay. H&atilde;ng đề xuất giữ nguy&ecirc;n gi&aacute; trần của c&aacute;c đường bay dưới 500 km, hiện l&agrave; 1,6-1,7 triệu đồng. Với c&aacute;c đường bay từ 500 km đến dưới 8.50 km, h&atilde;ng muốn n&acirc;ng trần gi&aacute; v&eacute; l&ecirc;n 2.250.000 đồng (tăng 50.000 đồng), c&aacute;c đường bay từ 850 km đến dưới 1.000 km tăng l&ecirc;n 2.890.000 đồng (tăng 100.000 đồng), c&aacute;c đường bay từ 1.000 km đến dưới 1.280 km l&ecirc;n 3.400.000 đồng (tăng 200.000 đồng) v&agrave; c&aacute;c đường bay tr&ecirc;n 1.280 km l&ecirc;n mức 4.000.000 đồng (tăng 250.000 đồng). Mức gi&aacute; n&agrave;y l&agrave; gi&aacute; v&eacute; gốc, chưa bao gồm thuế ph&iacute;.</p> </div> <div class="z-widget-corona"> <div class="z-corona-header"> <h3>&nbsp;</h3> </div> </div> </div>

Theo zingnews.vn
back to top