Tư vấn độc lập tham gia điều tra sự cố Metro Số 1

Chủ đầu tư chấp thuận cho tư vấn độc lập tham gia điều tra nguyên nhân sự cố gối cầu tuyến Metro Số 1 (Bến Thành - Suối Tiên).​

<div> <p class="Normal">Động th&aacute;i n&agrave;y được Ban quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị TP HCM (MAUR - chủ đầu tư) đưa ra sau nhiều th&aacute;ng chưa x&aacute;c định r&otilde; nguy&ecirc;n nh&acirc;n <span>sự cố gối cầu</span> tại trụ P14-10 (gần dốc Coca-Cola tr&ecirc;n xa lộ H&agrave; Nội, TP Thủ Đức), thuộc g&oacute;i thầu CP2 (đoạn tr&ecirc;n cao v&agrave; depot) dự &aacute;n Metro Số 1. G&oacute;i thầu n&agrave;y do li&ecirc;n danh SCC (Sumitomo - Cicenco 6) l&agrave;m tổng thầu. Đơn vị n&agrave;y trước đ&oacute; đề xuất chỉ định tư vấn độc lập nhằm hỗ trợ điều tra. Th&agrave;nh phần tổ tư vấn độc lập chưa được c&ocirc;ng bố.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">&nbsp;</figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/08/metro-1-su-co-7890-1615165212.jpg?w=0&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=rPskl9VcfgzKIJ7nmX6g7g" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="760" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_metro-1-su-co-7890-1615165212.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/08/metro-1-su-co-7890-1615165212.jpg?w=1020&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=1&amp;fit=crop&amp;s=yTl4fWZJs5rgYPR14RxReQ 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/08/metro-1-su-co-7890-1615165212.jpg?w=680&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=EXatj0LrN5R5FTij4J_B6Q 2x" /><img alt="Kỹ sư kiểm tra ở vị trí bị sự cố tại trụ P14-10 hồi tháng 11/2020. Ảnh: Quỳnh Trần." src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_metro-1-su-co-7890-1615165212.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Kỹ sư kiểm tra ở vị tr&iacute; bị sự cố tại trụ P14-10 hồi th&aacute;ng 11/2020. Ảnh: <em>Quỳnh Trần.</em></p> </figcaption> <p class="Normal">Theo MAUR, sau hơn 4 th&aacute;ng từ l&uacute;c ph&aacute;t hiện sự cố, li&ecirc;n danh SCC chưa bố tr&iacute; đủ nh&acirc;n sự để giải quyết. Hiện 2 chuy&ecirc;n gia Nhật Bản v&agrave; H&agrave;n Quốc đ&atilde; được tổng thầu cử sang TP HCM, c&ograve;n chuy&ecirc;n gia người Ph&aacute;p chưa c&oacute; mặt. C&ugrave;ng việc th&ecirc;m tư vấn v&agrave; tập trung l&agrave;m r&otilde; nguy&ecirc;n nh&acirc;n sự cố, ph&iacute;a SCC đang kiểm tra to&agrave;n bộ độ ổn định c&aacute;c gối cầu thuộc g&oacute;i thầu CP2. Việc kiểm tra đ&atilde; đạt khoảng 75%.</p> <p class="Normal">Li&ecirc;n quan khối lượng gối cầu bị rơi tại trụ P14-10 v&agrave; vật liệu th&eacute;p d&ugrave;ng cho gối tại dự &aacute;n bị cho kh&ocirc;ng đ&uacute;ng thiết kế, theo chủ đầu tư hiện tổng thầu thừa nhận việc chế tạo gối cầu c&oacute; dung sai (phạm vi sai số kỹ thuật) kh&ocirc;ng đạt. Điều n&agrave;y dẫn đến gối được sản xuất v&agrave; lắp đặt kh&ocirc;ng như y&ecirc;u cầu thiết kế được duyệt.</p> <p class="Normal">Hồi th&aacute;ng 1, Hội đồng nghiệm thu nh&agrave; nước c&aacute;c c&ocirc;ng tr&igrave;nh x&acirc;y dựng kiểm tra c&ocirc;ng tr&igrave;nh Metro Số 1 v&agrave; kết luận sự cố thuộc tr&aacute;ch nhiệm của tổng thầu SCC. Hội đồng y&ecirc;u cầu chủ đầu tư tiếp tục kiểm tra hiện trạng, sớm x&aacute;c định nguy&ecirc;n nh&acirc;n, khắc phục v&agrave; đ&aacute;nh gi&aacute; mức độ ảnh hưởng an to&agrave;n chịu lực, tuổi thọ c&ocirc;ng tr&igrave;nh... Dự &aacute;n đang thi c&ocirc;ng, chưa b&agrave;n giao n&ecirc;n hội đồng v&agrave; chủ đầu tư khẳng định &quot;t&ocirc;n trọng c&aacute;c giải tr&igrave;nh&quot; c&ugrave;ng đề xuất, giải ph&aacute;p khắc phục của tổng thầu.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">&nbsp;</figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/08/goi-ccao-su-jpeg-8513-1615165212.jpg?w=0&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=x2DAP82joSjlVbLXJQgzJw" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="758" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_goi-ccao-su-jpeg-8513-1615165212.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/08/goi-ccao-su-jpeg-8513-1615165212.jpg?w=1020&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=1&amp;fit=crop&amp;s=yNdMJXGZHifAdvpvTEePnA 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/08/goi-ccao-su-jpeg-8513-1615165212.jpg?w=680&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=Lvm8BKR4yFFnMxL_YkRR4Q 2x" /><img alt="Gối cao su tại trụ cầu khu vực giữa ngã tư Thủ Đức và Bình Thái được tháo dỡ ra ngoài sau khi phát hiện xê dịch. Ảnh: Phạm Quỳnh." src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_goi-ccao-su-jpeg-8513-1615165212.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Gối cao su tại trụ cầu khu vực giữa ng&atilde; tư Thủ Đức v&agrave; B&igrave;nh Th&aacute;i được th&aacute;o dỡ ra ngo&agrave;i sau khi ph&aacute;t hiện x&ecirc; dịch. Ảnh: <em>Phạm Quỳnh.</em></p> </figcaption> <p class="Normal">Cuối th&aacute;ng 10/2020, gối cao su dầm cầu cạn tại trụ P14-10 bị ph&aacute;t hiện rơi ra ngo&agrave;i. Qu&aacute; tr&igrave;nh x&aacute;c minh, MAUR ph&aacute;t hiện 2 gối lắp tr&ecirc;n c&ocirc;ng tr&igrave;nh nhẹ hơn 9 kg so với hồ sơ thiết kế. Trong l&uacute;c sự việc đang điều tra th&ecirc;m một gối cầu kh&aacute;c bị lệch khỏi vị tr&iacute; tại trụ P12-34, thuộc đoạn cầu cạn nằm giữa ng&atilde; tư Thủ Đức v&agrave; B&igrave;nh Th&aacute;i (TP Thủ Đức).</p> <p class="Normal">Tiếp tục r&agrave; so&aacute;t hồ sơ, t&agrave;i liệu, chủ đầu tư ghi nhận <span>vật liệu th&eacute;p</span> d&ugrave;ng cho gối cầu tr&ecirc;n tuyến metro kh&ocirc;ng đ&uacute;ng y&ecirc;u cầu quy định ở hợp đồng. Theo MAUR, sau khi SCC b&aacute;o c&aacute;o nguy&ecirc;n nh&acirc;n, đề xuất phương &aacute;n khắc phục v&agrave; tư vấn NJPT đ&aacute;nh gi&aacute; hồ sơ sẽ xem x&eacute;t, xử l&yacute; để đảm bảo chất lượng, an to&agrave;n tuyệt đối khi c&ocirc;ng tr&igrave;nh đưa v&agrave;o khai th&aacute;c.</p> <p class="Normal">Metro Số 1 l&agrave; dự &aacute;n đường sắt đ&ocirc; thị đầu ti&ecirc;n l&agrave;m tại TP HCM, tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng, hiện đạt khoảng 83% khối lượng. To&agrave;n tuyến d&agrave;i gần 20 km với 3 ga ngầm v&agrave; 11 ga tr&ecirc;n cao. H&ocirc;m 19/2, c&ocirc;ng tr&igrave;nh bắt đầu thi c&ocirc;ng <span>hệ thống cấp điện</span>, đ&aacute;nh dấu bước sang giai đoạn vận h&agrave;nh thử c&aacute;c thiết bị v&agrave; chạy t&agrave;u. Việc thi c&ocirc;ng trước mắt chưa thực hiện ở đoạn xảy ra sự cố gối cầu để chờ xong c&aacute;c đ&aacute;nh gi&aacute; kỹ thuật, an to&agrave;n.</p> <p class="Normal">&nbsp;</p>

Theo vnexpress.net
back to top