Từ 30/7, Cảng Nội Bài ngừng phát thanh thông tin chuyến bay

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài - Hà Nội sẽ chuyển đổi hình thức thông tin cho hành khách từ phát thanh sang hiển thị trên màn hình thông báo bay (FIDS), để giảm ô nhiễm tiếng ồn trong nhà ga.

<div> <p>Theo đ&oacute;, m&agrave;n h&igrave;nh FIDS tại Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Nội B&agrave;i đ&atilde; được cấu h&igrave;nh lại v&agrave; n&acirc;ng cấp to&agrave;n hệ thống để đảm bảo tất cả c&aacute;c chuyến bay đều được ch&uacute; th&iacute;ch đ&uacute;ng, đủ, kịp thời theo trạng th&aacute;i thực tế như với c&aacute;c chuyến đi.</p> <p>M&agrave;n h&igrave;nh FIDS hiển thị c&aacute;c trạng th&aacute;i đang checkin, đang boarding...; c&aacute;c chuyến đến hiển thị c&aacute;c trạng th&aacute;i hạ c&aacute;nh, chậm giờ, hủy chuyến....; m&agrave;n h&igrave;nh tại khu vực băng tải đến hiển thị: dự kiến giờ c&oacute; h&agrave;nh l&yacute;, đang trả h&agrave;nh l&yacute;, tất cả h&agrave;nh l&yacute; tr&ecirc;n băng tải...</p> <figure class="image align-center" contenteditable="false"><img alt="Từ 30/7, Cảng Nội Bài ngừng phát thanh thông tin chuyến bay - 1" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/21/icdn-dantri-com-vn_noi-bai-1595259697469.jpg" title="Từ 30/7, Cảng Nội Bài ngừng phát thanh thông tin chuyến bay - 1" /> <figcaption>Từ 30/7, Cảng Nội B&agrave;i ngừng ph&aacute;t thanh th&ocirc;ng tin chuyến bay</figcaption> </figure> <p>Theo Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Nội B&agrave;i, một số bản tin vẫn được duy tr&igrave; như thay đổi cửa ra t&agrave;u bay; hướng dẫn phục vụ kh&aacute;ch chậm, hủy chuyến sử dụng dịch vụ (ăn, uống, kh&aacute;ch sạn); gọi kh&aacute;ch quay lại kiểm tra an ninh/ hải quan; mời kh&aacute;ch thiếu h&agrave;nh l&yacute;, c&oacute; vấn đề li&ecirc;n quan đến h&agrave;nh l&yacute;; c&aacute;c bản tin khẩn nguy, b&aacute;o ch&aacute;y hoặc c&aacute;c bản tin bất thường kh&aacute;c.</p> <p>Để kh&ocirc;ng bị chậm chuyến v&agrave; nhỡ chuyến, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng khuyến c&aacute;o tất cả h&agrave;nh kh&aacute;ch cần ch&uacute; &yacute; như theo d&otilde;i lịch bay từ c&aacute;c h&atilde;ng h&agrave;ng kh&ocirc;ng; cập nhật th&ocirc;ng tin chuyến bay tại c&aacute;c m&agrave;n h&igrave;nh FIDS, c&aacute;c bảng/biển th&ocirc;ng b&aacute;o khu vực gần nhất; chủ động ra cửa khởi h&agrave;nh đ&uacute;ng giờ đ&atilde; ghi tr&ecirc;n thẻ l&ecirc;n m&aacute;y bay (boarding pass); chủ động hỏi nh&acirc;n vi&ecirc;n h&agrave;ng kh&ocirc;ng tại cửa khởi h&agrave;nh nếu chưa r&otilde; th&ocirc;ng tin chuyến bay.</p> <p>Ngo&agrave;i ra, trong thời gian đầu, đặc biệt l&agrave; với những h&agrave;nh kh&aacute;ch &iacute;t đi t&agrave;u bay v&agrave; chưa quen với FIDS, h&agrave;nh kh&aacute;ch c&oacute; thể hỏi bất cứ nh&acirc;n vi&ecirc;n n&agrave;o tại s&acirc;n bay tại khu vực gần nhất để được hỗ trợ, hướng dẫn.</p> <p>Trong trường hợp hệ thống th&ocirc;ng tin chuyến bay gặp sự cố hoặc trong trường hợp khẩn cấp, Cảng h&agrave;ng kh&ocirc;ng Nội B&agrave;i sẽ kh&ocirc;i phục lại hệ thống ph&aacute;t thanh như trước đ&acirc;y nhằm đảm bảo việc duy tr&igrave; cung cấp th&ocirc;ng tin trạng th&aacute;i chuyến bay đến h&agrave;nh kh&aacute;ch nhanh ch&oacute;ng, kịp thời nhất.</p> <p>Được biết, việc sử dụng m&agrave;n h&igrave;nh FIDs để th&ocirc;ng tin cho h&agrave;nh kh&aacute;ch l&agrave; xu hướng đang được nhiều s&acirc;n bay quốc tế &aacute;p dụng, mang lại cho h&agrave;nh kh&aacute;ch sự thoải m&aacute;i, dễ chịu v&igrave; kh&ocirc;ng bị l&agrave;m phiền bởi nhiều bản tin ph&aacute;t thanh li&ecirc;n tục tại s&acirc;n bay đồng thời gi&uacute;p h&agrave;nh kh&aacute;ch c&oacute; th&oacute;i quen tự t&igrave;m hiểu, cập nhật th&ocirc;ng tin qua hệ thống m&agrave;n h&igrave;nh th&ocirc;ng b&aacute;o bay v&agrave; biển bảng tại nh&agrave; ga.</p> <p>Năm 2019, Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế T&acirc;n Sơn Nhất - TPHCM cũng đ&atilde; ngừng ph&aacute;t thanh th&ocirc;ng tin chuyến bay tại nh&agrave; ga quốc nội v&agrave; quốc tế. Cảng H&agrave;ng kh&ocirc;ng quốc tế Đ&agrave; Nẵng cũng ngừng ph&aacute;t thanh tại ga quốc nội từ th&aacute;ng 5/2020.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo dantri.com.vn
back to top