Ngày 19.01.2020, Không quân Trung Quốc công bố video trên truyền hình CCTV, ghi lại cảnh hai chiếc J-20 tham gia huấn luyện chiến đấu với hai tiêm kích J-16 và J-10C.
Những máy bay chiến đấu này thuộc Tập đoàn không quân Vương Hải, mang tên của một phi công chiến đấu Trung Quốc từng tham gia cuộc chiến tranh Triều Tiên.
Đây là video mà lực lượng không quân PLA xây dựng chào mừng Tết Nguyên đán. Truyền hình nhà nước CCTV cho biết, không quân đã thử nghiệm chiến thuật đội hình chiến đấu của một J-20, một J-16 và một J-10C năm 2018. Đây là những chiến thuật lần đầu tiên được áp dụng.
Thời báo Hoàn cầu nhận xét: “Video mới nhất cho thấy khả năng biến ảo trong chiến thuật sử dụng tiêm kích tàng hình thế hệ năm J-20 và những máy bay tiêm kích thế hệ thấp hơn là có thể”.
Tháng 11.2020, nhân kỷ niệm 70 năm ngày thành lập lực lượng, Tư lệnh trưởng lực lượng Không quân Trung Quốc nhận xét, những máy bay chiến đấu tàng hình thế hệ thứ năm đóng vai trò là xương sống trong lực lượng tác chiến đường không của quốc gia.
Theo nhà bình luận quân sự Hồng Kông Song Zhongping, Trung Quốc sẽ cần ít nhất khoảng 100 đến 200 chiếc J-20 để tối đa hóa sự linh hoạt của nhiệm vụ trên các không gian chiến trường mở rộng.
“J-20 có thể tiêu diệt radar của đối phương bằng khả năng tàng hình hoặc chiếm ưu thế trên không, tấn công các máy bay của đối phương bằng vũ khí ngoài tầm nhìn” - Song nhận xét.
Trung Quốc lên kế hoạch chế tạo khoảng 50 chiếc J-20 đến cuối năm 2019. Nhưng trở ngại chính với động cơ phản lực khiến kế hoạch sản xuất bị trì hoãn.
Các kỹ sư Trung Quốc hiện đang nỗ lực phát triển động cơ phản lực WS-15 với lực đẩy lớn cho J-20. Nhưng việc hoàn thiện một động cơ tiên tiến đang diễn ra chậm hơn so với kế hoạch.
Không làm chủ được công nghệ động cơ, Trung Quốc cũng khó có thể phát huy hết khả năng trong sản xuất máy bay thế hệ mới.
Trung Quốc so sánh J-20 với F-22 của Mỹ. Video South China Morning Post
