Toyota hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam làm linh kiện ô tô

Với biên bản ghi nhớ (MOU), Bộ Công Thương và Toyota Việt Nam sẽ tham gia hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất linh phụ kiện ô tô của Việt Nam có tiềm năng để nâng cao năng lực tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.

<div> <div class="VCSortableInPreviewMode active"> <div style="text-align: justify;"> <ul itemscope="" itemtype="http://schema.org/BreadcrumbList"> <li><img alt="Toyota hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam làm linh kiện ô tô - Ảnh 1." data-ll-status="loaded" data-original="https://cdn.tuoitre.vn/2021/5/17/img5568-16212459667081318148821-1621248142978666448176.png" h="972" height="" id="img_801a59c0-b6f7-11eb-a680-277cefc83120" photoid="1f559b90-b6fc-11eb-a047-e19fb4524a6e" rel="lightbox" src="https://solifeland.com/wp-content/uploads/2021/05/Toyota-ho-tro-doanh-nghiep-Viet-Nam-lam-linh-kien.png" title="Toyota hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam làm linh kiện ô tô - Ảnh 1." type="photo" w="2000" width="" /></li> </ul> <main id="main"> <article id="post-21895"> <p data-placeholder="[nhập chú thích]" style="text-align: center;"><em>Bi&ecirc;n bản ghi nhớ MOU hợp t&aacute;c hỗ trợ doanh nghiệp sản xuất linh kiện &ocirc; t&ocirc; được k&yacute; kết giữa &ocirc;ng Trương Thanh Ho&agrave;i, Cục trưởng Cục C&ocirc;ng nghiệp v&agrave; Tổng Gi&aacute;m đốc Toyota Việt Nam &ocirc;ng Hiroyuki Ueda &ndash; Ảnh: VIA</em></p> <p>Ng&agrave;y 17/5, Cục C&ocirc;ng nghiệp (Bộ C&ocirc;ng Thương) v&agrave; C&ocirc;ng ty &Ocirc;&nbsp;t&ocirc; Toyota Việt Nam đ&atilde; tổ chức lễ k&yacute; kết Bi&ecirc;n bản ghi nhớ hợp t&aacute;c hỗ trợ doanh nghiệp trong nước trong lĩnh vực c&ocirc;ng nghiệp hỗ trợ ng&agrave;nh &ocirc; t&ocirc;.</p> <p>Thỏa thuận hợp t&aacute;c giữa Bộ C&ocirc;ng Thương v&agrave; Toyota Việt Nam được thực hiện th&iacute; điểm từ năm 2020 theo Bi&ecirc;n bản ghi nhớ k&yacute; kết năm 2020. Tr&ecirc;n cơ sở kết quả đạt được, trong năm nay hai b&ecirc;n ch&iacute;nh thức k&yacute; kết MOU với mục ti&ecirc;u mở rộng v&agrave; thiết thực h&oacute;a c&aacute;c hoạt động hợp t&aacute;c.</p> <p>Theo đ&oacute;, hai b&ecirc;n sẽ tập trung hợp t&aacute;c nhằm hỗ trợ c&aacute;c doanh nghiệp sản xuất linh kiện &ocirc; t&ocirc; trong nước để tăng năng lực, tăng li&ecirc;n kết với c&aacute;c nh&agrave; lắp r&aacute;p &ocirc; t&ocirc;.</p> <p>Đơn cử như s&agrave;ng lọc c&aacute;c doanh nghiệp sản xuất tiềm năng về phụ t&ugrave;ng, linh kiện để kết nối với nh&agrave; sản xuất, lắp r&aacute;p &ocirc; t&ocirc;, tổ chức c&aacute;c buổi l&agrave;m việc v&agrave; thăm thực tế nh&agrave; cung cấp nội địa; t&igrave;m kiếm hỗ trợ nh&agrave; cung cấp tiềm năng cấp 2 v&agrave; cấp 3; hỗ trợ đ&agrave;o tạo&hellip;</p> <p>Để thực hiện, Toyota sẽ cung cấp c&aacute;c ti&ecirc;u ch&iacute; cơ bản l&agrave;m căn cứ cho Bộ C&ocirc;ng Thương s&agrave;ng lọc dữ liệu doanh nghiệp ph&ugrave; hợp, sau đ&oacute; đ&aacute;nh gi&aacute; sơ bộ nh&agrave; cung cấp, hỗ trợ l&agrave;m việc, hậu cần, chuy&ecirc;n gia tư vấn. Bộ C&ocirc;ng Thương sẽ hỗ trợ ph&aacute;p l&yacute;, cung cấp tư vấn vi&ecirc;n, danh s&aacute;ch nh&agrave; cung cấp tiềm năng, hỗ trợ đ&agrave;o tạo&hellip;</p> <p>&Ocirc;ng Phạm Tuấn Anh, Ph&oacute; Cục trưởng Cục C&ocirc;ng nghiệp&nbsp;cho rằng, việc thiếu sự li&ecirc;n kết giữa doanh nghiệp Việt Nam v&agrave; c&aacute;c FDI kh&ocirc;ng chỉ g&acirc;y ảnh hưởng đến việc ph&aacute;t triển sản xuất v&agrave; tăng trưởng kinh tế trong ngắn hạn, m&agrave; sẽ c&ograve;n tiếp tục ảnh hưởng s&acirc;u rộng trong d&agrave;i hạn.</p> <p>&ldquo;Việc ph&aacute;t triển c&ocirc;ng nghiệp hỗ trợ, tăng cường li&ecirc;n kết giữa doanh nghiệp trong nước với doanh nghiệp FDI c&oacute; chiến lược ph&aacute;t triển l&acirc;u d&agrave;i v&agrave; h&igrave;nh th&agrave;nh chuỗi cung ứng trong nước l&agrave; một trong những vấn đề cốt l&otilde;i để ph&aacute;t triển bền vững c&ocirc;ng nghiệp Việt Nam trong d&agrave;i hạn&rdquo; &ndash; &ocirc;ng Tuấn Anh nhấn mạnh.</p> <p>Trong khi đ&oacute;, Tổng Gi&aacute;m đốc C&ocirc;ng ty &Ocirc; t&ocirc; Toyota Việt Nam, &ocirc;ng Hiroyuki Ueda cho rằng, lợi thế của ng&agrave;nh c&ocirc;ng nghiệp hỗ trợ Việt Nam l&agrave; nguồn nh&acirc;n lực chất lượng cao, gi&aacute; nh&acirc;n c&ocirc;ng thấp.</p> <p>Tuy nhi&ecirc;n, &ocirc;ng cũng chỉ ra những kh&oacute; khăn để ph&aacute;t triển l&agrave; năng lực cung ứng hạn chế, sản lượng sản xuất c&ograve;n nhỏ. C&ocirc;ng nghiệp vật liệu chất lượng cao chưa c&oacute; n&ecirc;n nguy&ecirc;n liệu phải nhập khẩu.</p> <p>&ldquo;C&aacute;c doanh nghiệp Việt Nam c&ograve;n hạn chế về mặt kinh nghiệm v&agrave; năng lực quản trị sản xuất n&ecirc;n chi ph&iacute; sản xuất linh kiện của Việt Nam cao hơn nhiều, gấp 2-3 lần so với c&aacute;c nước trong khu vực&rdquo; &ndash; &ocirc;ng Hiroyuki Ueda cho hay.</p> <p>Do đ&oacute;, trong nhiều năm qua,&nbsp;Toyota thực hiện ch&iacute;nh s&aacute;ch hỗ trợ đối với c&aacute;c doanh nghiệp c&ocirc;ng nghiệp hỗ trợ, g&oacute;p phần gia tăng tỷ lệ nội địa ho&aacute;.&nbsp;</p> <p>Đơn cử như năm 2018, doanh nghiệp đ&atilde; th&agrave;nh lập bộ phận chức năng chuy&ecirc;n tr&aacute;ch, đ&agrave;o tạo v&agrave; ph&aacute;t triển nh&acirc;n sự cho nh&agrave; cung cấp, n&ecirc;n hiện đ&atilde; 46 nh&agrave; cung cấp nội địa, trong đ&oacute; c&oacute; 6 nh&agrave; cung cấp thuần Việt.</p> <p>Năm 2020, Bộ C&ocirc;ng Thương đ&atilde; c&ugrave;ng Toyota đi khảo s&aacute;t thực tế, đ&aacute;nh gi&aacute; hiện trường v&agrave; s&agrave;ng lọc được 200 nh&agrave; cung ứng tiềm năng.</p> <p>Tr&ecirc;n cơ sở đ&oacute;, Toyota tiếp tục lựa chọn 6 doanh nghiệp trong tổng số 200 doanh nghiệp tr&ecirc;n để tư vấn chuy&ecirc;n s&acirc;u, đưa v&agrave;o danh s&aacute;ch đ&aacute;nh gi&aacute; để được x&eacute;t duyệt tham gia v&agrave;o chuỗi cung ứng của h&atilde;ng xe hơi của Nhật Bản n&agrave;y.</p> </article> </main> </div> </div> </div>

Theo solifeland.com
back to top