Hỏi: Hiện tượng khi bóp phanh đĩa không có cảm giác mềm tay có phải phanh bị khô dầu hay có vấn đề gì không? Khi nào cần thay dầu cho phanh đĩa?
Trần Đình Thuận (Hà Nội)
Trả lời:
Ông Lê Văn Ninh, Trung tâm dạy nghề kỹ thuật Hà Nội, cho biết cấu tạo, tiêu chuẩn và nguyên lý hoạt động của phanh đĩa phức tạp hơn loại phanh cơ của xe máy. Do đó, sử dụng phanh đĩa cần hiểu nguyên lí hoạt động của nó để có thể bảo dưỡng kịp thời.
Dầu và má phanh là 2 phụ kiện thường xuyên phải được bảo dưỡng hoặc thay thế khi cần thiết. Dầu phanh kém chất lượng hoặc bị cạn sẽ dẫn đến hàng loạt những hỏng hóc khác như: làm hư hại piston, mòn lớp tráng mạ, không tạo lực và độ kín.
Thông thường khi đi xe được khoảng 20.000 – 25.000 km là nên thay dầu phanh. Nếu dầu phanh đã giảm chất lượng, bạn sẽ cảm thấy tay phanh khi bóp không còn mềm và nẩy như mới. Trường hợp này bạn nên vệ sinh, và thay dầu mới. Dầu phanh phải được dùng đúng loại, không dùng chung loại dầu khác.
Dầu phanh xe máy có nhiều loại, mỗi loại xe đều sử dụng loại dầu riêng và thường được ghi ngay trên khay chứa dầu.
Bên cạnh đó, má phanh mòn không chỉ làm mất độ bám mà còn kéo theo sự hư hại của đĩa phanh. Bạn cũng nên kiểm tra và thay má phanh dựa trên số km chạy xe, thông thường khoảng 20.000 km thay một lần, nếu là mùa mưa có thể phải thay sớm hơn.
A.H
