Ô tô nhập khẩu lập đỉnh mới, giá xe sẽ rẻ

<div> <table border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" class="MASTERCMS_TPL_TABLE"> <tbody> <tr> <td><img alt="1626-nhap-khau-6" src="https://khds.1cdn.vn/2020/10/15/thoidai-com-vn_1626_nhap_khau_6.jpg" title="Ô tô nhập khẩu lập đỉnh mới, giá xe sẽ rẻ" /></td> </tr> <tr> <td style="text-align: center;"><em>&Ocirc; t&ocirc; nhập khẩu nguy&ecirc;n chiếc lập đỉnh mới.</em></td> </tr> </tbody> </table> <p style="text-align: justify;">Lượng xe <span>&ocirc; t&ocirc;</span> nhập về trong th&aacute;ng 9/2020 tăng mạnh tới hơn 44% so với c&ugrave;ng kỳ th&aacute;ng trước. Trị gi&aacute; xe nhập khẩu trong th&aacute;ng 9/2020 ước đạt hơn 255 triệu USD. Trước đ&oacute;, số lượng &ocirc; t&ocirc; nguy&ecirc;n chiếc nhập khẩu được Tổng cục Hải quan ghi nhận trong cả th&aacute;ng 8/2020 chỉ l&agrave; 8.836 chiếc.</p> <p style="text-align: justify;">Cộng dồn 9 th&aacute;ng đầu năm 2020, lượng <span>nhập khẩu &ocirc; t&ocirc;</span> nguy&ecirc;n chiếc c&aacute;c loại đạt 66.465 chiếc, giảm gần 40% so với c&ugrave;ng kỳ năm trước. Cả nước cũng đ&atilde; chi gần 1,5 tỷ USD để d&agrave;nh nhập khẩu &ocirc; t&ocirc; nguy&ecirc;n chiếc c&aacute;c loại.</p> <p style="text-align: justify;">Quốc gia xuất khẩu nhiều xe hơi nhất v&agrave;o Việt Nam l&agrave; Th&aacute;i Lan với 6.523 xe chỉ trong th&aacute;ng 9/2020. Cộng dồn từ đầu năm 2020 cả nước đ&atilde; nhập khẩu tới hơn 31.000 xe &ocirc; t&ocirc; từ quốc gia n&agrave;y.</p> <blockquote> <p style="text-align: justify;">Trong 9 th&aacute;ng đầu năm 2020, Việt Nam đ&atilde; chi hơn 2,6 tỷ USD để nhập khẩu linh kiện, phụ t&ugrave;ng &ocirc; t&ocirc; c&aacute;c loại. Đ&acirc;y tiếp tục l&agrave; mức ch&ecirc;nh lệch kỷ lục giữa nhập khẩu phụ t&ugrave;ng, linh kiện với &ocirc; t&ocirc; nguy&ecirc;n chiếc.</p> </blockquote> <p style="text-align: justify;">&Ocirc; t&ocirc; nhập khẩu hiện đang &quot;l&eacute;p vế&quot; so với xe trong nước khi nhận được &iacute;t ưu đ&atilde;i hơn. Hiện tại, c&aacute;c mẫu xe lắp r&aacute;p trong nước đang được giảm 50% ph&iacute; trước bạ (cao nhất 12%) đ&acirc;y cũng l&agrave; phần ưu đ&atilde;i đ&aacute;ng ch&uacute; &yacute; nhất hiện nay. Tuy nhi&ecirc;n, trong th&aacute;ng 9/2020 vừa qua c&aacute;c &ocirc;ng lớn ph&acirc;n phối xe nhập khẩu cũng li&ecirc;n tiếp gia tăng ưu đ&atilde;i cho những mẫu xe ăn kh&aacute;ch của m&igrave;nh như Ford Ranger, <span>Honda CR-V</span>, Toyota Wigo....</p> <p style="text-align: justify;">Việc xe nhập khẩu tăng cường về nước phần n&agrave;o cũng được dự b&aacute;o trước. Hiện tại, thị trường đang bước v&agrave;o giai đoạn &quot;v&agrave;ng&quot; để b&aacute;n h&agrave;ng. Việc gia tăng nguồn cung sẽ gi&uacute;p c&aacute;c mẫu xe nhập khẩu th&ecirc;m sức cạnh tranh. Ngo&agrave;i ra, đ&acirc;y cũng l&agrave; những bước đệm để b&ugrave;ng nổ cho xe nhập khẩu khi xe lắp r&aacute;p trong nước cũng sẽ hết ưu đ&atilde;i giảm ph&iacute; trước bạ khi bước sang năm 2021.</p> </div>