Những bộ phận ôtô đời cũ chưa hỏng cần chú ý, để xe không “ăn vạ”

Để chiếc xe "khỏe mạnh" và yên tâm chạy đường xa thì việc bảo dưỡng rất quan trọng, đặc biệt là những mẫu xe ôtô đời cũ trên 7 năm hoặc 80.000 km. Với những chiếc xe này, nhiều bộ phận đã bị xuống cấp và cần được chăm sóc, nếu không bảo dưỡng tốt thì xe dễ bị chết máy, "ăn vạ" giữa đường. Dưới đây là những bộ phận xe ôtô chưa hỏng cũng cần bảo dưỡng, kiểm tra thường xuyên.

Quạt làm mát động cơ

Trong quá trình động cơ làm việc, quạt làm mát cũng hoạt động liên tục. Nếu quạt làm mát hỏng, động cơ sẽ bị quá nhiệt, dẫn đến "chết máy" và chủ xe không còn cách nào khác là gọi xe cứu hộ.

Dấu hiệu nhận biết khi quạt làm mát động cơ bị hỏng đó là lúc đang di chuyển, hệ thống điều hòa hoạt động kém hoặc máy ì, lái xe có cảm giác không ổn như ngày thường. Khi quạt làm mát không làm việc, đồng hồ trên bảng táp-lô sẽ báo về cột nước, nhiệt độ cao hoặc kim đồng hồ sẽ hiện lên chữ "HOT".

Quạt làm mát động cơ hỏng mà không phát hiện kịp thời sẽ dẫn đến nhiều hậu quả nặng nề.

Nếu phát hiện kịp thời thì thay quạt làm mát xong, động cơ sẽ hoạt động như ban đầu. Còn nếu để xe chạy tốc độ cao, chết máy mới phát hiện ra quạt làm mát bị hỏng thì sẽ gây ra nhiều hậu quả khôn lường như động cơ, pít-tông bị bó, phớt chai cứng, chi tiết cao su bị hỏng,... chi phí sửa chữa sẽ rất lớn.

Bộ đề của xe ôtô

Nếu xe chạy lâu rồi mà chưa được thay thế củ đề hoặc không kiểm tra bảo dưỡng định kỳ thì bộ phận này cũng rất dễ gặp trục trặc. Trong củ đề, chổi than là chi tiết cần chú ý hơn cả vì chúng có thể bị mòn sau nhiều năm sử dụng, lớp mạt bám trên cổ góp sẽ gây ra tình trạng chập chờn khi xe vận hành. Khi hết than, máy đề sẽ không hoạt động được, dẫn đến xe không thể di chuyển. Do đó, người lái cần bôi trơn, bảo dưỡng các vòng bi bên trong, kiểm tra chổi than,... xem chúng có vấn đề gì không.

Nếu chổi than của củ đề mòn, hỏng thì xe có dấu hiệu ì, lúc đề máy không mượt như mọi ngày. Khi phát hiện chổi than mòn thì nên thay thế ngay.

Hệ thống phanh

Phanh là bộ phận rất quan trọng, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn của người ngồi trên xe. Phanh sẽ bị mòn và chai cứng theo thời gian, đĩa phanh có thể bị vênh cong, giảm hiệu suất. Do đó, bộ phận này cần được kiểm tra định kỳ để đảm bảo chúng luôn hoạt động tốt.

Các chủ xe cần chú ý bảo dưỡng, kiểm tra phanh trước khi khởi hành những chuyến đi xa. Đừng để phanh mòn và có vấn đề rồi mới sửa, tiềm ẩn rất nhiều nguy cơ gây tai nạn.