Thành ủy Hà Nội mới đây đã ban hành Nghị quyết số 07-NQ/TU về chủ trương triển khai dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô.
Theo đó, Ban Chấp hành Đảng bộ thành phố thống nhất, biểu quyết 100% quyết nghị đồng ý về chủ trương triển khai dự án này.
Theo Báo cáo mới đây của Hà Nội, dự án đầu tư xây dựng tuyến đường vành đai 4 - vùng thủ đô Hà Nội có chiều dài 111,2km, đi qua Hà Nội, Hưng Yên, Bắc Ninh.
Dự án có điểm đầu tại km3+695, trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (địa phận xã Thanh Xuân, Sóc Sơn, Hà Nội). Còn điểm cuối là trên đường cao tốc Nội Bài - Hạ Long (huyện Quế Võ, tỉnh Bắc Ninh).
Tuyến nối dài 9km từ cuối dự án theo hướng quy hoạch đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến cao tốc Hà Nội - Bắc Giang, nhằm khép kín đường vành đai 4 theo quy hoạch.
Đây là dự án thuộc nhóm dự án quan trọng quốc gia, được đầu thư theo phương thức PPP, với tổng mức đầu tư dự kiến 94.127 tỷ đồng.
Vốn cho dự án xác định từ ngân sách Trung ương, ngân sách địa phương, vốn của nhà đầu tư, và các nguồn vốn huy động khác.
Dự kiến dự án sẽ phân chia ra làm 3 dự án thành phần. Trong đó, Dự án thành phần số 1 là giải phóng mặt bằng, do các địa phương thực hiện bằng ngân sách Trung ương và địa phương, tổng mức đầu tư dự kiến 13.141 tỷ đồng.
Dự án thành phần số 2 là Xây dựng hệ thống đường đô thị, đường song hành. Phần này do các địa phương triển khai thực hiện với tổng mức đầu tư khoảng 9.399 tỷ đồng từ ngân sách địa phương.
Dự án thành phần số 3 đầu tư theo hình thức PPP, với tổng vốn đầu tư khoảng 60.486 tỷ đồng. Trong đó vốn nhà nước tham gia là 31.486 tỷ đồng (chiềm 55%), vốn nhà đầu tư khoảng 26.056 tỷ đồng (vốn chủ sở hữu khoảng 4.296 tỷ đồng, tương đương 15% và vốn vay khoảng 24.344 tỷ đồng).
Nhiều thông tin cho rằng, hiện tuyến đường Vành đai 4 đã có 4 nhà đầu tư đánh tiếng muốn được tham gia thực hiện dự án theo từng phân đoạn.
Trong đó, Công ty CP Tập đoàn T&T đề xuất đầu tư 2 đoạn, gồm từ cao tốc Nội Bài - Lào Cai đến QL32 và từ QL32 đến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ, tổng mức đầu tư được lập trước đây cho 2 đoạn này là 16.200 tỷ đồng.
Liên danh Công ty CP đầu tư xây dựng công trình giao thông Phương Thành và Công ty phát triển hạ tầng Nguyên Minh đề xuất làm đoạn từ cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ đến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, bao gồm cả cầu Mễ Sở, tổng kinh phí 9.800 tỷ đồng.
