Khám phá SUV hiệu năng cao Porsche Cayenne Coupe giá hơn 6 tỷ đồng

Porsche Cayenne Coupe mới có giá bán khởi điểm gần 6,5 tỷ đồng tại Việt Nam sau khi đã lắp thêm một số phụ kiện.

<div> <div class="col"> <div class="text-long"> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_1701.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">L&agrave; biến thể mới của d&ograve;ng xe Porsche Cayenne quen thuộc, Cayenne Coupe ra mắt lần đầu v&agrave;o th&aacute;ng 3/2019, mang phong c&aacute;ch thời trang, c&aacute; t&iacute;nh v&agrave; đậm chất thể thao hơn. Xe được ph&aacute;t triển dựa tr&ecirc;n thế hệ Cayenne thứ 3 với nền tảng khung gầm MLBevo, với điểm kh&aacute;c biệt dễ nhận ra nhất ở phần mui vuốt thấp dần về ph&iacute;a đu&ocirc;i theo kiểu coupe.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_1766.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">So với Cayenne ti&ecirc;u chuẩn, Cayenne Coupe được cải tiến v&agrave; thay đổi lại để trở n&ecirc;n năng động hơn. Điểm kh&aacute;c biệt lớn nhất l&agrave; phần đu&ocirc;i xe được k&eacute;o thấp xuống, bắt đầu từ cột C v&agrave; kết th&uacute;c ph&iacute;a đu&ocirc;i xe, đ&uacute;ng theo phong c&aacute;ch coupe thể thao.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2065.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Ở phần đầu, k&iacute;nh chắn gi&oacute; v&agrave; cột A của Cayenne Coupe được thiết kế thoải hơn gi&uacute;p hạ thấp mui xe th&ecirc;m 19,8 mm so với Cayenne ti&ecirc;u chuẩn. Theo Porsche, độ cong của cạnh mui xe giảm xuống khoảng 20 mm, cửa sau v&agrave; tấm chắn b&ugrave;n mở rộng th&ecirc;m 19 mm mỗi b&ecirc;n.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2059.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Do phần đu&ocirc;i d&agrave;i v&agrave; thấp hơn n&ecirc;n cửa sau cũng được thiết kế lại. Cản sau được gia tăng vẻ hầm hố. B&ecirc;n cạnh c&aacute;nh lướt gi&oacute; kh&iacute; động học gắn cố định tr&ecirc;n mui xe, Cayenne Coupe c&ograve;n c&oacute; th&ecirc;m một c&aacute;nh lướt gi&oacute; thứ 2 được đặt dưới k&iacute;nh sau.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2049.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Đ&acirc;y l&agrave; một phần của hệ thống kh&iacute; động học chủ động (PAA) với khả năng tự đ&oacute;ng/mở (tối đa đến 135 mm) ở ngưỡng vận tốc tr&ecirc;n 90 km/h. Người l&aacute;i cũng c&oacute; thể đ&oacute;ng/mở thủ c&ocirc;ng bằng n&uacute;t bấm b&ecirc;n trong xe bất cứ l&uacute;c n&agrave;o.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2030.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Cụm đ&egrave;n hậu LED được nối liền bởi một dải LED tạo sự ấn tượng cho xe khi chạy buổi tối. Khi phanh, tất cả c&aacute;c dải LED chạy ban ng&agrave;y sẽ đồng loạt s&aacute;ng l&ecirc;n với tạo h&igrave;nh tương tự như ở đầu xe.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2048.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">B&ecirc;n cạnh xu hướng thời trang tạo n&ecirc;n bởi kiểu d&aacute;ng c&aacute; t&iacute;nh, Cayenne Coupe c&ograve;n thể hiện chất năng động thể thao đặc trưng của thương hiệu Porsche với hiệu năng vận h&agrave;nh vượt trội. Ở trạng th&aacute;i ti&ecirc;u chuẩn, xe trang bị động cơ V6 3.0L tăng &aacute;p, sản sinh lượng c&ocirc;ng suất tối đa 340 m&atilde; lực v&agrave; m&ocirc;-men xoắn cực đại 450 Nm.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2031.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Ở cấu h&igrave;nh n&agrave;y, xe c&oacute; được khả năng tăng tốc&nbsp;0 &ndash; 100 km/h trong 5,6 gi&acirc;y v&agrave; đạt vận tốc tối đa 251 km/h. Bản cấu h&igrave;nh Cayenne Coupe Turbo cao cấp sử dụng động cơ V6 tăng &aacute;p k&eacute;p với sức mạnh l&ecirc;n đến 549 m&atilde; lực v&agrave; 770 Nm m&ocirc; men xoắn, r&uacute;t ngắn thời gian tăng tốc 0 &ndash; 100 km/h xuống chỉ c&ograve;n 3,7 gi&acirc;y trước khi đạt vận tốc tối đa 286 km/h.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2033.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Cayenne Coupe l&agrave; biến thể đầu ti&ecirc;n v&agrave; duy nhất của d&ograve;ng Cayenne cho đến thời điểm hiện tại được sở hữu t&ugrave;y chọn mui xe bằng sợi carbon, b&ecirc;n cạnh t&ugrave;y chọn cửa sổ trời Panorama.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2043.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">C&ugrave;ng với đ&oacute;, Porsche cũng cung cấp cho Cayenne Coupe 3 g&oacute;i n&acirc;ng cấp thể thao, bao gồm những chi tiết n&acirc;ng cấp như m&acirc;m xe GT k&iacute;ch thước 22 inch, bọc da nội thất, ốp carbon c&ugrave;ng Alcantara, v&agrave; cả hệ thống ống xả thể thao của h&atilde;ng. Xe cũng được trang bị hệ thống treo chủ động PASM (Porsche Active Suspension Management).</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2047.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Khoang nội thất của Cayenne Coupe được c&aacute;c nh&agrave; thiết kế Porsche giữ nguy&ecirc;n như biến thể ti&ecirc;u chuẩn, bởi lẽ cấu tr&uacute;c n&agrave;y đ&atilde; qu&aacute; ho&agrave;n thiện v&agrave; kh&ocirc;ng cần phải điều chỉnh g&igrave; th&ecirc;m. Xe vẫn sở hữu m&agrave;n h&igrave;nh cảm ứng lớn được đặt tại bảng điều khiển trung t&acirc;m, t&aacute;p-l&ocirc; ốp kim loại với đồng hồ thể thao đặt giữa, ghế chỉnh điện 14 hướng,&hellip;</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2105.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">B&ecirc;n cạnh cấu h&igrave;nh 4 ghế thể thao ph&iacute;a sau, Porsche c&ograve;n cung cấp t&ugrave;y chọn thay băng ghế n&agrave;y th&agrave;nh băng ghế b&igrave;nh thường như tr&ecirc;n những mẫu Cayenne ti&ecirc;u chuẩn cho kh&aacute;ch h&agrave;ng. Ở ghế sau, trần xe sẽ thấp hơn 30 mm do thiết kế vuốt thấp của mui xe.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2082.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Về cốp sau, Porsche cho biết, Cayenne Coupe sẽ c&oacute; dung t&iacute;ch cốp b&igrave;nh thường ở mức 622 l&iacute;t v&agrave; dung t&iacute;ch cốp sẽ n&acirc;ng l&ecirc;n th&agrave;nh 1.537 l&iacute;t nếu gập h&agrave;ng ghế sau xuống. Ở cấu h&igrave;nh Coupe Turbo với động cơ tăng &aacute;p k&eacute;p, cốp sau của Cayenne Coupe sẽ c&oacute; &iacute;t kh&ocirc;ng gian hơn khi chỉ c&ograve;n 600 l&iacute;t ở trạng th&aacute;i b&igrave;nh thường v&agrave; 1.509 l&iacute;t khi gập ghế.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2080.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">C&aacute;c trang bị ti&ecirc;u chuẩn mở rộng tr&ecirc;n Cayenne Coupe d&agrave;nh cho thị trường Việt Nam bao gồm: Hệ thống trợ lực l&aacute;i cao cấp (Power Steering Plus) điều chỉnh độ nhạy theo tốc độ, bộ m&acirc;m xe hợp kim 20 inch, Hệ thống hỗ trợ đỗ xe (ParkAssist) trước v&agrave; sau bao gồm camera l&ugrave;i, hệ thống treo chủ động của Porsche (PASM) v&agrave; g&oacute;i k&iacute;ch hoạt chức năng thể thao (Sport chrono).</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2115.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">Xe c&oacute; gi&aacute; khởi điểm từ 4,95 tỷ đồng đối với bản ti&ecirc;u chuẩn v&agrave; từ 9,35 tỷ đồng đối với bản Coupe Turbo cao cấp.</p> </figcaption> </figure> <figure class="gallery-embed embedded-entity image process-filter-image align-center" role="group"> <div style="text-align: justify;"><picture><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2020/12/13/media-vov-vn_dsc_2152.jpg" /></picture></div> <figcaption> <p style="text-align: justify;">So với Cayenne ti&ecirc;u chuẩn c&oacute; gi&aacute; từ 4,54 tỷ đồng v&agrave; Cayenne Turbo từ 8,92 tỷ đồng, Cayenne Coupe đắt hơn khoảng 400 triệu đồng.</p> </figcaption> </figure> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p>

Theo vov.vn
back to top