Hình ảnh cầu Trần Hưng Đạo 9.000 tỷ nối 2 quận Hoàn Kiếm và Long Biên

Hà Nội chuẩn bị phương án đầu tư xây dựng cầu Trần Hưng Đạo bắc qua sông Hồng, nối quận trung tâm Hoàn Kiếm với Long Biên.

<div> <p>Theo&nbsp;đại diện&nbsp;đơn vị nghi&ecirc;n cứu dự &aacute;n -&nbsp;Tổng c&ocirc;ng ty Tư vấn thiết kế GTVT (TEDI), dự &aacute;n theo đề xuất của TEDI c&oacute; tổng chiều d&agrave;i khoảng 5,5km, gồm: Cầu, đường dẫn v&agrave; n&uacute;t giao 2 đầu c&ocirc;ng tr&igrave;nh, trong đ&oacute; phần cầu vượt s&ocirc;ng d&agrave;i 2,4km.&nbsp;&nbsp;</p> <table> <tbody> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="Hình ảnh cầu Trần Hưng Đạo 9.000 tỷ nối 2 quận Hoàn Kiếm và Long Biên" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/10/vnn-imgs-f-vgcloud-vn_chuan-bi-xay-cau-tran-hung-dao-9-000-ty-bac-qua-song-hong-1.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc"> <p>C&ocirc;ng tr&igrave;nh c&oacute; phương &aacute;n chiếu s&aacute;ng nổi bật, tạo điểm nhấn kiến tr&uacute;c, cảnh quan cho khu vực; đảm bảo thuận lợi cho việc lưu th&ocirc;ng c&aacute;c loại t&agrave;u thuyền tr&ecirc;n s&ocirc;ng Hồng v&agrave; phục vụ cho ph&aacute;t triển du lịch</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>Điểm đầu tại ng&atilde; 5 n&uacute;t giao với đường L&ecirc; Th&aacute;nh T&ocirc;ng - Trần Th&aacute;nh T&ocirc;ng (quận&nbsp;Ho&agrave;n Kiếm v&agrave; quận Hai B&agrave; Trưng), điểm cuối sau khi vượt qua đường Nguyễn Văn Linh (quốc lộ 5), kết nối với đường quy hoạch tại phường Việt Hưng (quận Long Bi&ecirc;n), trong đ&oacute; phần cầu vượt s&ocirc;ng d&agrave;i 2,4km.&nbsp;</p> <table> <tbody> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Images image "><img alt="Hình ảnh cầu Trần Hưng Đạo 9.000 tỷ nối 2 quận Hoàn Kiếm và Long Biên" src="https://khds.1cdn.vn/2020/07/10/vnn-imgs-f-vgcloud-vn_chuan-bi-xay-cau-tran-hung-dao-9-000-ty-bac-qua-song-hong-2.jpg" /></td> </tr> <tr> <td class="FmsArticleBoxStyle-Content image_desc">Cầu Trần Hưng Đạo kết nối hai&nbsp;quận&nbsp;Ho&agrave;n Kiếm v&agrave; Long Bi&ecirc;n</td> </tr> </tbody> </table> <p>Về quy m&ocirc;, theo đề xuất của TEDI, cầu Trần Hưng Đạo được nghi&ecirc;n cứu x&acirc;y dựng rộng 31m, đảm bảo 6 l&agrave;n xe cơ giới v&agrave; 2 dải đi bộ, tốc độ thiết kế 80km/h.&nbsp;&nbsp;</p> <p>Dự &aacute;n c&oacute; tổng cộng 5 n&uacute;t giao,&nbsp;gồm: N&uacute;t giao đầu tuyến tại ng&atilde; 5 đường Trần Th&aacute;nh T&ocirc;ng/L&ecirc; Th&aacute;nh T&ocirc;ng, n&uacute;t giao với đ&ecirc; Hữu Hồng (đường Nguyễn Kho&aacute;i/Trần Kh&aacute;nh Dư), n&uacute;t giao với trục đường quy hoạch ph&iacute;a Long Bi&ecirc;n, n&uacute;t giao với đ&ecirc; Tả Hồng (đ&ecirc; Long Bi&ecirc;n - Xu&acirc;n Quan/đường Cổ Linh), n&uacute;t&nbsp;giao&nbsp;với đường Nguyễn Văn Linh (quốc lộ 5). Tổng mức đầu tư dự &aacute;n khoảng 9.000 tỷ đồng.&nbsp;</p> <p>&nbsp;</p> </div>

Theo vietnamnet.vn
back to top