Giảm tốc độ ôtô trên tuyến đường xảy ra ba vụ tai nạn khiến 7 người chết

Thay vì tốc độ tối đa 90 km/h, Tổng cục Đường bộ yêu cầu giảm xuống còn 60 km/h cho tuyến đường qua xã Cộng Hòa (tỉnh Hải Dương).

<div> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td><img alt="Bản đồ quốc lộ 5 qua tỉnh Hải Dương." src="https://khds.1cdn.vn/2019/07/25/a-nh-chu-p-ma-n-hi-nh-2019-07-7323-8501-1564028329(1).jpg" /></td> </tr> <tr> <td> <p>Bản đồ quốc lộ 5 qua tỉnh Hải Dương.</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>Ng&agrave;y 24/7, Tổng cục Đường bộ đ&atilde; y&ecirc;u cầu Tổng c&ocirc;ng ty ph&aacute;t triển hạ tầng v&agrave; đầu tư t&agrave;i ch&iacute;nh (Vidifi) - đơn vị quản l&yacute; tuyến quốc lộ 5 thực hiện c&aacute;c biện ph&aacute;p sửa chữa hạ tầng của đoạn đường vừa li&ecirc;n tiếp xảy ra c&aacute;c vụ tai nạn giao th&ocirc;ng nghi&ecirc;m trọng.</p> <p>Theo đ&oacute;, tại&nbsp;ng&atilde; tư Km 63+530 đoạn qua x&atilde; Cộng H&ograve;a, huyện Kim Th&agrave;nh (tỉnh Hải Dương), Vidifi cần bổ sung sơn vạch đi bộ qua đường v&agrave; vạch dừng m&agrave;u trắng; sơn cho l&agrave;n xe m&aacute;y; sơn vạch gờ giảm tốc theo 2 chiều đi về n&uacute;t giao; lắp đặt đinh phản quang ở gần dải ph&acirc;n c&aacute;ch v&agrave; giữa l&agrave;n xe th&ocirc; sơ - xe cơ giới trong phạm vi khoảng 200 m về mỗi ph&iacute;a.</p> <table align="center" border="0" cellpadding="3" cellspacing="0"> <tbody> <tr> <td><img alt="Hiện trường vụ tai nạn làm một người chết ngày 23/7. Ảnh: Giang Chinh. " src="https://khds.1cdn.vn/2019/07/25/xe-1741-1564024397(1).jpg" /></td> </tr> <tr> <td> <p>Hiện trường vụ tai nạn khiến một người chết tr&ecirc;n quốc lộ 5&nbsp;ng&agrave;y 23/7. Ảnh: Gia&nbsp;Chinh.&nbsp;</p> </td> </tr> </tbody> </table> <p>Tổng cục Đường bộ cũng chỉ đạo Vidifi cắm c&aacute;c cụm biển b&aacute;o hạn chế tốc độ 60 km/h cho cả hai n&uacute;t giao Km 63+020 v&agrave; Km 63+530.&nbsp;Hiện tốc độ tối đa tr&ecirc;n đoạn đường n&agrave;y l&agrave; 80 đến 90 km/h t&ugrave;y theo loại xe.&nbsp;</p> <p>Ngo&agrave;i ra, Vidifi cũng phải lập hồ sơ thiết kế cầu vượt d&acirc;n sinh cho người đi bộ, xe m&aacute;y, xe th&ocirc; sơ vượt qua quốc lộ 5 v&agrave; đường sắt tại Km63+530, lắp đ&egrave;n t&iacute;n hiệu giao th&ocirc;ng, tổ&nbsp;chức lại giao th&ocirc;ng 2 n&uacute;t giao tại khu vực n&agrave;y.</p> <p>Nguồn kinh ph&iacute; x&acirc;y dựng cầu vượt v&agrave; c&aacute;c hạng mục sửa chữa được&nbsp;tr&iacute;ch từ nguồn thu ph&iacute; BOT tr&ecirc;n quốc lộ 5.&nbsp;</p> <div> <p>Trong 6 th&aacute;ng qua, đoạn quốc lộ 5 d&agrave;i 17 km qua huyện Kim Th&agrave;nh (Hải Dương) đ&atilde; xảy ra 10 vụ tai nạn giao th&ocirc;ng, l&agrave;m chết 21 người. Mới nhất s<span>&aacute;ng 23/7, tại quốc lộ 5 Km63+530 qua x&atilde; Cộng H&ograve;a (huyện Kim Th&agrave;nh) xảy ra 3 vụ tai nạn giao th&ocirc;ng đặc biệt nghi&ecirc;m trọng. Hậu quả 7 người chết, 2 người bị thương v&agrave; 6 phương tiện bị hư hỏng. Bước đầu l&aacute;i xe khai b&aacute;o do bị hỏng hệ thống phanh xe n&ecirc;n chủ động điều khiển &eacute;p xe v&agrave;o dải ph&acirc;n c&aacute;ch giữa để giảm tốc độ, dẫn đến tai nạn. Cảnh s&aacute;t đ&atilde; tạm giữ h&igrave;nh sự l&aacute;i xe để điều tra.</span></p> </div> </div> <p>&nbsp;</p>

Theo vnexpress.net
back to top