F-150 Raptor 2021 - nâng cấp để dẫn đầu

Phiên bản hiệu năng cao Super Duper Raptor R của F-150 sẽ ra mắt cuối năm nay và dùng động cơ mới.

<div> <p class="Normal" style="text-align: justify;">F-150 Raptor 2021 lấy cảm hứng từ giải đua Baja, mẫu xe bước sang thế hệ thứ ba với khả năng đi địa h&igrave;nh tốt hơn v&agrave; nhiều trang bị hơn đi c&ugrave;ng hệ thống treo cải tiến.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Khi ra mắt, mẫu b&aacute;n tải mới sẽ c&oacute; sẵn động cơ Ecoboost V6 3,5 l&iacute;t tăng &aacute;p k&eacute;p được tinh chỉnh, Ford đ&atilde; x&aacute;c nhận sự ra mắt của Raptor R với động cơ V8, sẽ ra mắt v&agrave;o đầu năm 2022.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject"> <p style="text-align: justify;">&nbsp;</p> </figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/02/05/2021-F-150-Raptor-06-5167-1612502553.jpg?w=0&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=h3cqDmEIUyBRWO_N_ufsLA" itemprop="url" /> <meta content="855" itemprop="width" /> <meta content="405" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture" style="text-align: justify;"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-06-5167-1612502553.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/02/05/2021-F-150-Raptor-06-5167-1612502553.jpg?w=1020&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=1&amp;fit=crop&amp;s=zqGBLblkSuErNXvlnVQ6bQ 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/02/05/2021-F-150-Raptor-06-5167-1612502553.jpg?w=680&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=ajU1w5yZjy_Z_-KD4UtdDg 2x" /><img alt="Mẫu Ford Raptor 2021 mới." src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-06-5167-1612502553.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image"><em>Mẫu Ford Raptor 2021 mới.</em></p> </figcaption> <div> <div class="list_slide"> <div class="owl-carousel" id="owl-demo"> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-05-8005-1612-8802-4412-1612502553.jpg" /></span></div> </div> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-13-copy-2367-4714-6207-1612502553.jpg" /></span></div> </div> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-22-copy-2814-1119-7785-1612502553.jpg" /></span></div> </div> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-08-7261-1612-4051-1243-1612502553.jpg" /></span></div> </div> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-21-copy-419-4050-8866-1612502553.jpg" /></span></div> </div> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-18-5919-1612-7674-2678-1612502553.jpg" /></span></div> </div> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-23-3531-1612-1308-1291-1612502553.jpg" /></span></div> </div> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-25-5146-1612-1241-4271-1612502554.jpg" /></span></div> </div> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-27-9655-1612-9098-7406-1612502554.jpg" /></span></div> </div> <div class="item_slider"> <div class="thumb_image" style="text-align: justify;"><span><img alt="" src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_2021-f-150-raptor-30-9684-1612-1974-9446-1612502554.jpg" /></span></div> </div> </div> </div> <p style="text-align: justify;"><strong>Raptor R chạy bằng động cơ V8 được x&aacute;c nhận cho năm 2022</strong></p> </div> <p class="Normal" style="text-align: justify;">F-150 Raptor R được tạo ra để cạnh tranh với RAM 1500 TRX 702 m&atilde; lực, rất c&oacute; thể Raptor R sẽ d&ugrave;ng chung động cơ Predator V8 si&ecirc;u nạp từ Mustang Shelby GT500 760 m&atilde; lực, nhưng tinh chỉnh một ch&uacute;t. Ford đ&atilde; kh&ocirc;ng tiết lộ th&ecirc;m bất kỳ chi tiết n&agrave;o về mẫu Raptor đầu bảng.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">F-150 Raptor mới c&oacute; kiểu d&aacute;ng lấy cảm hứng từ m&aacute;y bay chiến đấu l&agrave;m cho mẫu b&aacute;n tải ấn tượng hơn với nhiều đường g&acirc;n tương phản. C&aacute;c t&iacute;nh năng ch&iacute;nh bao gồm mui xe dạng v&ograve;m chỉnh điện, lưới tản nhiệt m&agrave;u đen v&agrave; đ&egrave;n pha mới k&eacute;o d&agrave;i từ hai ph&iacute;a của chắn b&ugrave;n, chắn b&ugrave;n cũng được l&agrave;m rộng hơn v&agrave; bổ sung vị tr&iacute; lỗ thở.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Ngo&agrave;i ra, cản trước v&agrave; cản sau đều được l&agrave;m bằng th&eacute;p để tăng độ bền, với cản sau được thiết kế đặc biệt để c&oacute; khoảng s&aacute;ng gầm cao, đưa đầu ống xả k&eacute;p l&ecirc;n cao so. Ford sẽ cung cấp đ&egrave;n off-road như một t&ugrave;y chọn, với vị tr&iacute; được t&iacute;ch hợp v&agrave;o cản trước.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;"><strong>Cập nhật động cơ Ecoboost V6 </strong></p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Dưới nắp ca-p&ocirc; của Ford F-150 Raptor 2021, một phi&ecirc;n bản sửa đổi nhẹ của động cơ Ecoboost V6 3.5 l&iacute;t tăng &aacute;p k&eacute;p, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp. Ford chưa đưa ra th&ocirc;ng số cho động cơ nhưng dự đo&aacute;n ch&uacute;ng sẽ tạo ra 450 m&atilde; lực v&agrave; 510 Nm. Mọi chiếc F-150 Raptor 2021 mới sẽ đi k&egrave;m với bộ vi sai kh&oacute;a điện tử ti&ecirc;u chuẩn ph&iacute;a sau v&agrave; bộ vi sai hạn chế trượt Torsen ph&iacute;a trước.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Ford cho biết đ&acirc;y l&agrave; thế hệ thứ ba của động cơ Ecoboost V6 tăng &aacute;p k&eacute;p, c&oacute; bộ tăng &aacute;p v&agrave; tỉ số n&eacute;n mới 10,5:1, cũng như quạt c&ocirc;ng suất cao mới để l&agrave;m m&aacute;t. Hệ thống ống xả mới cho ph&eacute;p động cơ V6 cập nhật tạo ra &acirc;m thanh dễ chịu hơn, đặc biệt ở chế độ Sport v&agrave; Baja động cơ sẽ nổ to hơn. B&ecirc;n cạnh đ&oacute;, b&igrave;nh xăng 136 l&iacute;t gi&uacute;p xe di chuyển tới 805 km.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;"><strong>N&acirc;ng cao khả năng địa h&igrave;nh</strong></p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Ford F-150 Raptor 2021 được trang bị nhiều c&ocirc;ng nghệ mới để hỗ trợ chủ sở hữu trong c&aacute;c cung đường địa h&igrave;nh. Hệ thống quản l&yacute; địa h&igrave;nh mới với bảy chế độ l&aacute;i: trơn rượt, k&eacute;o đồ, thể thao, th&ocirc;ng thường, off-road, Baja v&agrave; Rock Crawl. C&aacute;c chế độ n&agrave;y điều chỉnh cảm gi&aacute;c v&ocirc;-lăng, bước chuyển số, c&acirc;n bằng điện tử, van xả chủ động, hệ thống giảm x&oacute;c chủ động, độ nhạy bướm ga v&agrave; thuật to&aacute;n khi chuyển số.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Một t&iacute;nh năng mới d&agrave;nh ri&ecirc;ng cho Raptor l&agrave; l&aacute;i một b&agrave;n đạp (1-Pedal Drive), một hệ thống được thiết kế để hỗ trợ trong c&aacute;c t&igrave;nh huống địa h&igrave;nh khắc nghiệt. Hệ thống cho ph&eacute;p cả phanh v&agrave; ga c&ugrave;ng một b&agrave;n đạp ga, nhấn để ga, nhả để phanh. Hệ thống n&agrave;y đi k&egrave;m với hệ thống kiểm so&aacute;t mặt đường, kiểm so&aacute;t h&agrave;nh tr&igrave;nh nhưng d&agrave;nh cho địa h&igrave;nh, v&agrave; g&oacute;i camera 360 độ t&ugrave;y chọn để hướng dẫn.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;"><strong>Lốp 37 inch ti&ecirc;u chuẩn</strong></p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Lần đầu ti&ecirc;n trong lịch sử xe tải, Ford sẽ cung cấp F-150 Raptor 2021 với lốp 35 hoặc 37 inch, loại cao su lớn nhất do nh&agrave; m&aacute;y lắp đặt cho một chiếc xe b&aacute;n tải cỡ lớn hạng nhẹ. Ford F-150 Raptor 2021 với bộ lốp 37 inch c&oacute; khoảng s&aacute;ng gầm 33 cm, c&ugrave;ng với g&oacute;c tiếp cận 33,1 độ, g&oacute;c khởi h&agrave;nh tối đa 24,9 độ v&agrave; g&oacute;c vượt 24,4 độ.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Đi với g&oacute;i lốp 35 inch nhỏ hơn v&agrave; khoảng s&aacute;ng gầm l&agrave; 31 cm, g&oacute;c tiếp cận 31 độ, g&oacute;c khởi h&agrave;nh tối đa 23,9 độ v&agrave; g&oacute;c vượt 22,7 độ. Tuy nhi&ecirc;n, bộ lốp 35 inch gi&uacute;p F-150 Raptor mới c&oacute; g&oacute;c tiếp cận v&agrave; tho&aacute;t tr&ecirc;n b&aacute;nh xe tốt hơn, với 14 inch ph&iacute;a trước v&agrave; 15 inch ph&iacute;a sau.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;"><strong>Khung xe mới với hệ thống treo sau 5 li&ecirc;n kết </strong></p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">F-150 Raptor 2021 nằm tr&ecirc;n một khung th&eacute;p hộp cường độ cao được gia cố ở c&aacute;c khu vực quan trọng, như gi&aacute; giảm x&oacute;c (tower) ph&iacute;a trước cao hơn v&agrave; cứng hơn, gi&aacute; đỡ tay đ&ograve;n sau th&acirc;n thiện với đường trường được thiết kế lại, gi&aacute; đỡ giảm x&oacute;c ph&iacute;a sau mạnh mẽ hơn v&agrave; gi&aacute; đỡ l&ograve; xo cuộn mới.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Ford đ&atilde; thiết kế lại hệ thống treo sau th&agrave;nh năm li&ecirc;n kết mới, d&agrave;nh ri&ecirc;ng cho Raptor với l&ograve; xo cuộn để mang lại khả năng kiểm so&aacute;t v&agrave; khoảng s&aacute;ng gầm tốt hơn, gi&uacute;p người l&aacute;i tự tin hơn khi vượt qua địa h&igrave;nh gồ ghề ở tốc độ cao. Hệ thống treo sau năm li&ecirc;n kết mới đi k&egrave;m với c&aacute;c tay đ&ograve;n k&eacute;o d&agrave;i hơn để duy tr&igrave; vị tr&iacute; trục tốt hơn, thanh Panhard v&agrave; l&ograve; xo cuộn 61cm, d&agrave;i nhất trong ph&acirc;n kh&uacute;c.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Carl Widmann, kỹ sư trưởng Ford Performance cho biết: &quot;Raptor bắt nguồn từ đường đua Baja 1000, v&agrave; hệ thống treo mới n&acirc;ng cao khả năng v&agrave; hiệu suất của xe, thiết lập năm li&ecirc;n kết ph&iacute;a sau với khả năng di chuyển b&aacute;nh xe nhiều hơn bất kỳ chiếc Raptor n&agrave;o trước đ&oacute;&quot;. &Ocirc;ng cũng cho biết th&ecirc;m: &quot;Giống như một chiếc xe b&aacute;n tải, mọi kh&iacute;a cạnh của Raptor đ&atilde; được thiết kế để mang lại khả năng ch&iacute;nh x&aacute;c khi ch&acirc;n bạn đặt tr&ecirc;n s&agrave;n, tho&aacute;t ra giữa hư kh&ocirc;ng gầm r&uacute; tr&ecirc;n sa mạc&quot;.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;"><strong>Hệ thống treo mạnh v&agrave; th&ocirc;ng minh nhất từng được thiết kế cho Raptor</strong></p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Điểm nổi bật kh&aacute;c l&agrave; hệ thống giảm x&oacute;c b&ecirc;n trong Fox Live Valve được điều khiển điện tử mới với khả năng điều chỉnh giảm chấn theo vị tr&iacute;. Đ&acirc;y l&agrave; hệ thống treo c&oacute; h&agrave;nh tr&igrave;nh lớn nhất từng được lắp đặt tr&ecirc;n Raptor, c&oacute; th&acirc;n nh&ocirc;m anod ho&aacute; c&oacute; đường k&iacute;nh 7,8 cm chứa đầy chất lỏng ma s&aacute;t thấp ho&agrave;n to&agrave;n mới được thiết kế đặc biệt để giảm tổn thất ma s&aacute;t để tạo sự thoải m&aacute;i hơn khi di chuyển.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Bi&ecirc;n độ của Live Valve đi k&egrave;m với van cơ sở điều khiển điện tử mới, đ&atilde; được chứng minh trong cuộc đua cho ph&eacute;p giảm chấn l&ecirc;n đến 454kg mỗi g&oacute;c ở tốc độ cao tr&ecirc;n sa mạc.</p> <p class="Normal" style="text-align: justify;">Ford tuy&ecirc;n bố rằng c&aacute;c cảm biến hệ thống treo mới xung quanh F-150 Raptor mới c&oacute; thể thay đổi tốc độ giảm x&oacute;c độc lập ở mỗi g&oacute;c với 500 lần mỗi gi&acirc;y, cho ph&eacute;p chiếc xe tải phản ứng v&agrave;o thời điểm người l&aacute;i thay đổi địa h&igrave;nh. Nếu sử dụng lốp 37 inch lớn hơn, bộ giảm x&oacute;c Live Valve cũng sẽ thay đổi kh&aacute;c.</p>

Theo vnexpress.net/Carscoops
back to top