Đề xuất lương chuyên gia dạy lái Metro Số 1 hơn 500 triệu đồng

Chuyên gia nước ngoài dạy lái Metro Số 1 được đề xuất lương hơn 500 triệu đồng mỗi tháng - mức thấp nhất theo hợp đồng gốc, tương đương một số dự án.

<div> <p class="Normal">Mức n&agrave;y nằm trong kết quả đ&agrave;m ph&aacute;n giữa Ban quản l&yacute; đường sắt đ&ocirc; thị TP HCM (MAUR - chủ đầu tư) v&agrave; li&ecirc;n danh NJPT li&ecirc;n quan k&yacute; phụ lục Hợp đồng số 19 (dịch vụ tư vấn chung) cho tuyến Metro Số 1 (Bến Th&agrave;nh - Suối Ti&ecirc;n). Hợp đồng n&agrave;y bao gồm đ&agrave;o tạo l&aacute;i t&agrave;u cho dự &aacute;n metro, vừa được chủ đầu tư kiến nghị UBND chấp thuận chủ trương k&yacute; kết.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">&nbsp;</figure> </div> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg?w=0&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=bKtVHD3pqzdbkzAiTmfyZQ" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="800" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg?w=1020&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=1&amp;fit=crop&amp;s=Lop5W0fVvxyrTT4vlIHrcg 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg?w=680&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=7IwcXuAv2Qta6-sMsIwhWw 2x" /><img alt="Kỹ sư kiểm tra khoang lái tàu tuyến Metro Số 1 hồi tháng 10/2020. Ảnh: Hữu Khoa." src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_lai-tau-metro-2152-1614603895.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Kỹ sư kiểm tra khoang l&aacute;i t&agrave;u tuyến Metro Số 1 hồi th&aacute;ng 10/2020. Ảnh: <em>Hữu Khoa.</em></p> </figcaption> <p class="Normal">Lương &aacute;p dụng cho chuy&ecirc;n gia nước ngo&agrave;i đ&agrave;o tạo <span>nh&acirc;n sự l&aacute;i metro</span> được chủ đầu tư đề xuất hai mức: chuy&ecirc;n gia trưởng mỗi th&aacute;ng nhận 2,5 triệu yen Nhật (khoảng 542 triệu đồng); chuy&ecirc;n gia dạy l&aacute;i t&agrave;u 2,35 triệu yen Nhật (khoảng 509 triệu đồng). Theo MAUR, đ&acirc;y l&agrave; mức thấp nhất của chuy&ecirc;n gia nước ngo&agrave;i trong hợp đồng gốc đ&atilde; k&yacute; với NJPT năm 2007. Mức n&agrave;y tương tự dự &aacute;n tại Jakarta (Indonesia) v&agrave; được cơ quan Hợp t&aacute;c quốc tế Nhật Bản (JICA - nh&agrave; t&agrave;i trợ dự &aacute;n) đồng t&igrave;nh.</p> <p class="Normal">Với chuy&ecirc;n gia trong nước tham gia dạy l&aacute;i metro, chủ đầu tư đề xuất &aacute;p dụng h&igrave;nh thức trọn g&oacute;i. Ri&ecirc;ng chi ph&iacute; thi s&aacute;t hạch <span>58 l&aacute;i t&agrave;u</span> tại kho&aacute; học hiện nay sẽ tạm t&iacute;nh v&agrave; được lập dự to&aacute;n chi tiết trước l&uacute;c tổ chức thi.</p> <p class="Normal">Ngo&agrave;i lương cho dạy l&aacute;i t&agrave;u, MAUR đề xuất phụ cấp sinh hoạt v&agrave; chi ph&iacute; chỗ ở cho chuy&ecirc;n gia nước ngo&agrave;i thuộc li&ecirc;n danh NJPT 11.500 yen Nhật mỗi ng&agrave;y (khoảng 2,5 triệu đồng). Mức n&agrave;y thấp hơn so với &yacute; kiến trước đ&oacute; của NJPT l&agrave; 12.000 yen. Hiện, MAUR kiến nghị được điều chỉnh kế hoạch lựa chọn nh&agrave; thầu g&oacute;i thầu tư vấn chung, bao gồm cập nhật phụ lục hợp đồng số 19. Tổng gi&aacute; trị dự kiến cho phụ lục hợp đồng n&agrave;y khoảng 1.712 tỷ đồng.</p> <figure class="tplCaption" data-size="true" itemprop="associatedMedia image" itemscope="" itemtype="http://schema.org/ImageObject">&nbsp;</figure> <meta content="https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/Hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg?w=0&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=i9Ej1hg5NKW3z-PsaRnzAA" itemprop="url" /> <meta content="1200" itemprop="width" /> <meta content="747" itemprop="height" /> <meta content="" itemprop="href" /> <div class="fig-picture"><picture><source data-srcset="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg 1x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/Hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg?w=1020&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=1&amp;fit=crop&amp;s=uwxX4FbRVXGq8zp9HDqKoQ 1.5x, https://i1-vnexpress.vnecdn.net/2021/03/01/Hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg?w=680&amp;h=0&amp;q=100&amp;dpr=2&amp;fit=crop&amp;s=IrzzNKGo3LLk59YQLcQhzQ 2x" /><img alt="Học viên học lái tàu Metro Số 1 hồi tháng 7/2020. Ảnh: Gia Minh." src="https://khds.1cdn.vn/2021/01/01/i1-vnexpress-vnecdn-net_hoc-vien-hoc-8086-1610007003-3996-1614603895.jpg" /></picture></div> <figcaption itemprop="description"> <p class="Image">Học vi&ecirc;n l&aacute;i t&agrave;u Metro Số 1 hồi th&aacute;ng 7/2020. Ảnh: <em>Gia Minh.</em></p> </figcaption> <p class="Normal">Năm 2007, MAUR k&yacute; hợp đồng với li&ecirc;n danh NJPT thực hiện tư vấn chung cho Metro Số 1 với tổng thời gian thực hiện 132 th&aacute;ng, chia l&agrave;m 5 giai đoạn: thiết kế cơ sở, lập hồ sơ thầu; đấu thầu; giai đoạn sau hợp đồng (r&agrave; so&aacute;t thiết kế, gi&aacute;m s&aacute;t x&acirc;y dựng); giai đoạn bảo tr&igrave;; giai đoạn tư vấn bảo tr&igrave;. Hợp đồng n&agrave;y k&yacute; dựa tr&ecirc;n tiến độ dự kiến ban đầu của c&ocirc;ng tr&igrave;nh với thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh năm 2015.</p> <p class="Normal">Tuy nhi&ecirc;n dự &aacute;n sau đ&oacute; gặp nhiều vướng mắc, phải điều chỉnh thời gian ho&agrave;n th&agrave;nh đến cuối năm 2021. Điều n&agrave;y dẫn đến hợp đồng tư vấn chung ph&aacute;t sinh nhiều c&ocirc;ng việc khiến dự &aacute;n phải bổ sung th&ecirc;m 19 hợp đồng phụ lục. Trong đ&oacute; 18 hợp đồng đ&atilde; k&yacute;, ri&ecirc;ng phụ lục số 19 từ th&aacute;ng 4/2017 đến nay chưa xong. Điều n&agrave;y ảnh hưởng đến qu&aacute; tr&igrave;nh thực hiện nhiệm vụ của li&ecirc;n danh NJPT cũng như tiến độ Metro Số 1.</p> <p class="Normal">Ngo&agrave;i ra do thời gian chờ k&yacute; hợp đồng k&eacute;o d&agrave;i, hồi cuối năm 2020 ph&iacute;a NJPT <span>ngưng đ&agrave;o tạo</span> cho 58 học vi&ecirc;n l&aacute;i t&agrave;u v&igrave; chưa được thanh to&aacute;n tiền. Đồng thời việc chưa c&oacute; kinh ph&iacute; c&ograve;n l&agrave;m chậm trễ qu&aacute; tr&igrave;nh đ&agrave;o tạo nh&acirc;n vi&ecirc;n điều độ v&agrave; trưởng ga tuyến metro.</p> <p class="Normal">Metro Số 1 tổng mức đầu tư 43.700 tỷ đồng, d&agrave;i gần 20 km với 3 ga ngầm v&agrave; 11 ga tr&ecirc;n cao. Dự &aacute;n hiện đạt hơn 82% khối lượng v&agrave; dự kiến khai th&aacute;c thương mại năm 2022.</p> <p>&nbsp;</p>

Theo vnexpress.net
back to top