Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ

Hoàng Mạnh Thắng

19:59 - 23/09/2019

Đường sắt nội đô Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đang là từ khóa "hót" sau khi Kiểm toán Nhà Nước vạch ra sai sót trong đầu tư dự án.

<div> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 1." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-1-15692320753991347604896.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-1-15692320753991347604896.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 1." /></span></div> </div> <span>Toàn cảnh nhà ga Cát Linh, nơi điểm cuối của tuyến đường sắt Hà Đông - Cát Linh cơ bản đã hoàn thành. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 2." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-1-1569232078881389302466.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-1-1569232078881389302466.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 2." /></span></div> </div> <span> Bảng biển đã được lắp đặt cho tên của từng nhà ga trên toàn tuyến. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 3." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-2-15692320788831895819684.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-2-15692320788831895819684.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 3." /></span></div> </div> <span> Tuyến đường sắt băng qua hồ Hoàng Cầu. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 4." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-3-1569232078883838285419.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-3-1569232078883838285419.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 4." /></span></div> </div> <span> </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 5." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-4-1569232078884950791661.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-4-1569232078884950791661.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 5." /></span></div> </div> <span> Và chạy dọc ở một khúc sông Tô Lịch (gần khu vực Ngã Tư Sở - đường Nguyễn Trãi). </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 6." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-5-15692320788871347492875.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-5-15692320788871347492875.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 6." /></span></div> </div> <span>  Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông qua khu vực phố Yên Lãng. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 7." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-6-156923207889027954274.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-6-156923207889027954274.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 7." /></span></div> </div> <span>  Đã khá lâu, đường sắt không có đoàn tàu nào chạy thử. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 8." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-7-15692320788911864009.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-7-15692320788911864009.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 8." /></span></div> </div> <span> Khiến những thanh thép của đường ray hoen rỉ. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 9." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-8-1569232078892644548992.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-8-1569232078892644548992.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 9." /></span></div> </div> <span> Phía dưới nhà ga Cát Linh đang là nơi lý tưởng để là nơi trông giữ xe. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 10." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-9-15692320788941999699592.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-9-15692320788941999699592.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 10." /></span></div> </div> <span> Bảng chỉ dẫn cũng đã được lắp đặt ở mỗi nơi lên xuống cầu thang của các nhà ga. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 11." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-10-1569232078895305669059.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-10-1569232078895305669059.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 11." /></span></div> </div> <span> Nhưng vẫn không tránh khỏi sự nhếch nhác. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 12." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-11-15692320788961805583090.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-11-15692320788961805583090.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 12." /></span></div> </div> <span> Nhà ga Thượng Đình là một trong 12 nhà ga trên dọc tuyến đường sắt nột đô này. </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 13." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-12-15692320788961439705360.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-12-15692320788961439705360.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 13." /></span></div> </div> <span> Tuy nhiên tại khu vực ga Depot, những đoàn tàu vẫn đang bị "nhốt trong chuồng". </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 14." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-13-15692320788992082045706.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-13-15692320788992082045706.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 14." /></span></div> </div> <span> </span> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 15." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-14-1569232078900693781698.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-14-1569232078900693781698.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 15." /></span></div> </div> <p><span>Ga Depot của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông rộng gần 20ha im lìm tại phường Phú Lãm (quận Hà Đông, Hà Nội). </span></p> <div> <div><span><img alt="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 16." data-original="http://cafefcdn.com/2019/9/23/photo-15-15692320789001624640514.jpg" src="https://khds.1cdn.vn/2019/09/23/photo-15-15692320789001624640514.jpg" title="Cận cảnh đường sắt xây dựng hơn một thập kỷ, đội vốn hơn 18 nghìn tỷ - Ảnh 16." /></span></div> </div> <p> </p> <p> </p> </div> <p> </p>

Theo Tiền Phong